MG汽车系列的最新产品很重要，其原因有两个：一是因为它是欧洲首款销售的电动房地产汽车；二是它将在帮助这个拥有12年历史的品牌达到50 2021年插入式汽车车型的百分比混合。

根据母公司上汽集团的荣威Ei5（中国市场上的畅销产品），这五款仅以电动形式提供。与ZS兄弟不同，MG老板认为汽油驱动的房地产在欧洲的潜在市场太小，不足以使其值得进口。该品牌正在迅速摆脱燃烧动力，几年前已避开柴油，并在其5代车型旁边推出了新的插电版HS SUV。

甚至在5和HS PHEV进入经销商之前，MG在具有燃烧功能的主流汽车制造商中已经拥有最高比例的插电式销售组合，ZS EV占其英国销量的27％。5系将在该品牌的全电动汽车未来之旅中发挥领导作用，与高级乘用车模型一起工作，以将负担能力带给仍然被豪华SUV，四门轿车和跑车占据的细分市场。

品牌老板丹尼尔·格里高利西（Daniel Gregorious）承认，近年来，随着购买者大量涌向更高端的SUV，房地产车的销售受到了影响，但他表示MG正在“开拓新的潮流”，其中5款带来了卓越的空气动力学性能和更好的操控性。

像它的ZS EV兄弟姐妹一样，5则是入门级的Excite装饰-售价24,995英镑-以及配置更好的Exclusive装饰，售价26,995英镑。这使其与同类尺寸，常规加油的汽车（如斯柯达明锐（Skoda Octavia），其顶级的SE L内饰和福特福克斯EstateTitanium）相提并论，同时使其最接近的电动竞争对手日产Leaf和起亚e-Niro降低了约5000英镑。

MG预计所有5辆汽车中的一半将出售给车队买家，其0％的BIK评级将使其燃烧现代汽车的优势不容小cons，并着重介绍其578升行李箱和实用的后排座椅，以鼓励预算有限的家庭切换到电动。