全新的大众Amarok可能不仅仅代表2009年推出的这种双驾驶室皮卡的改款（似乎不那么久了吗？）。这可能标志着皮卡市场的持续变化。

大众汽车的回购一直在限制大型SUV和4x4的销售，而且不寻常的是，Amarok主要以最高规格销售。在英国散布的10个Amarok飞机中有8个处于顶级水平。

出于更好的类比，它是高级双驾驶室拾音器。正如汽车制造商发现将出售越来越昂贵的SUV一样，大众汽车也选择利用一些客户追赶经典汽车这一事实。对于使用皮卡享受工作和娱乐的人们，徽章和装饰的质量。

当然，这是在比SUV市场更低的价格上发生的。我们这里不是在谈论宾利Bentayga。改头换面的Amarok仍将拥有超过1吨的有效载荷，这将在商用车减税方面带来好处，当定单于9月在年底开始交付之前就已开放。

值得注意的是，它确实配备了新发动机，并且在小型化的世界中，很奇怪地注意到它是3.0升和6缸的更大，更强大的发动机，产量为221bhp，而不是旧的161bhp四缸发动机。部分原因是客户告诉大众他们想要更多动力。部分原因在于新发动机将使Amarok的牵引极限达到3.5吨；部分原因是客户一直在要求更精致，更高级的产品。

鉴于Amarok在大众汽车的作弊软件排放召回开始时排在第一位，也许部分原因是2.0升发动机被要求比最初舒适得多地工作。当然，在综合燃油经济性周期上可能达到199g / km和37.1mpg的情况下，功能更强大的3.0声称比老款车型少口渴。

推出时，Amarok将仅提供这款顶级规格的3.0升发动机，通过永久性四轮驱动系统和八速自动变速箱驱动。后来，161bhp和201bhp车型，手动变速箱以及兼职四轮驱动或后轮驱动将对此进行补充。