在本周的汽车八卦综述中,我们与丰田混合动力汽车聊天,与梅赛德斯汽车一起设计最爱,了解福特欧洲的电动汽车充电计划等。

丰田的高飞混合动力车

丰田公司的长期混合动力战略正在获得回报,因为该公司相信,通过从明年开始达到法定的95g / km二氧化碳平均车队数,就可以避免欧盟罚款,而无需对其业务模式进行彻底改变。欧洲老板约翰·范·齐尔(Johan van Zyl)还声称,得益于40种即将推出的新的或更新的电气化车型,2025年的目标将更加严格。届时,90%的丰田将采用混合动力或电动。

梅赛德斯设计的最爱

梅赛德斯设计总监戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)将AMG GT评为他最喜欢的设计,将其与经典的Jaguar E-Type相提并论。他说:“我无法选择喜欢的人,但是如果我必须做最后一个设计,那将是那样的跑车。我喜欢长长的引擎盖和座舱,它使您看起来和感觉都很好。这些类型的项目非常特别。”

PHEV买家将从沃尔沃的免费电力计划中获利

沃尔沃计划为其插电式混合动力车的买家提供一年的免费电力,这可能会使其中许多人赚钱。沃尔沃将在第一年向购买者支付现金,该费用是根据英国每千瓦时电的基准平均值计算的,无论用户在何处以及如何进行充电-即使他们在工作中这样做了,因此也没有这样做必须自己支付费用。

福特的EV充电器挥霍

欧洲福特将在未来三年内在其站点上增加1000个充电站。该计划是在老板斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)呼吁地方当局支持推动电气化的时候宣布的。他说:“基础设施对于帮助消费者信心十足地使用电至关重要,但我们不能单靠自己做。英国和欧洲的所有主要利益相关者加快投资比以往任何时候都更为重要。”