这是新款改版的标致208，首次与PSA的Puretech 110三缸发动机配合使用，并直接从雪铁龙C4仙人掌升起。

除了新的发动机选件之外，全新的范围还得益于各种样式的升级，包括新的前保险杠，更宽的格栅和经过修改的“狮爪” LED尾灯。但是，此处尝试使用的110发动机仅在魅力规格向上，还带来了新的两音大灯-包含LED行驶灯-内饰和规格升级，以及新颖的合金轮毂设计。

标致还增加了新的个性化套装选项，每个选项都增加了内部和外部彩色配饰，包括3D效果格栅，车门后视镜和前雾灯周围的亮点以及机舱内的对比色缝线。还提供新的油漆面漆，包括亮橙色Power Metal和石灰黄。

在该系列的顶部，还有一个新的GT Line内饰级别-反映了308系列-配备17英寸车轮，带有对比红色缝线的运动座椅和铝制踏板。

我们总是说以前的208很好，而不是很好，那么这个新版本是否将其提升了排名？

以典型的三缸方式给它加一些豆子和Puretech 1.2糖。108马力的速度并不算快，而且感觉很长，但仍然可以使您脱机，在9.6秒内达到62英里/小时的速度。

还有足够的中档冲击力，让您舒适地牵引着您，同时返回了不错的62.8mpg； CO2排放也与同类最佳。

可惜标致没有抓住这个机会来刷新其他一些使旧车掉下来的东西。例如，五速手动变速箱会因其长行程和松动的闸门而卡住，使用起来永远不会让人感到满意。

但是，可选的六速自动变速器工作得相当好。升档是平稳的，尽管它可能会在回落到城镇周围的较低档位时有点跳动。