罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)老板TorstenMüller-Ötvös表示,该品牌2019年“显着” 25%的销售增长的主要推动力是对破规的Cullinan SUV的前所未有的需求。

这家总部位于古德伍德的公司发布了5125辆汽车的总销量,这是116年来的最佳表现。去年,于2018年推出的超豪华4x4的销量约占劳斯莱斯总销量的40%:每年接近2000辆汽车。这一表现超过了2018年创下的纪录。

Müller-Ötvös告诉Autocar,最新的扩张是“与上一年的销售成功完全不同的表现”,但仍然发誓不要忘记他保持品牌稀有和专有的使命。

根据Müller-Ötvös的说法,Cullinan约有80%的客户是该品牌的新客户,因此绝大多数SUV销售都是递增的。

他说:“我们的成功使我特别高兴,我们花了时间回答围绕此模型发布的关键问题。”“我一直认为,如火如荼地参加聚会是最好的选择。”

劳斯莱斯(Rolls-Royce)经过11年的努力,现已停止生产Ghost轿车,这是有史以来最畅销的车型。它的替代品将在与Cullinan和第二代Phantom相同的挠性铝制空间框架上制造,并将于今年夏天推出,首批生产示例将于今年年底面世。

Müller-Ötvös除了确认新轿车“采用了最新技术”而且在样式上更具现代性之外,对它的讨论也很少。但他说,从本质上讲,它不必与即将上市的汽车有所不同,因为它是针对相同的客户的。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)表示,暂时没有计划推出除新Ghost之外的其他车型,而是专注于电气化的“下一个重大挑战”。该公司此前承诺在本世纪末之前实现完全电气化的劳斯莱斯生产模型。 ,尽管穆勒·奥特沃斯(Müller-Ötvös)并未透露这将是全新车型还是现有汽车的电动版本。

他说:“没人愿意在我家门口买一辆劳斯莱斯电动车,但我们的研究表明,许多车主对这种推进方式感兴趣,尤其是在美国和中国。许多人已经拥有至少一辆电动汽车。”