谁曾想到斯图加特的旧出租车会凭借其S级的外观,精湛的技术,精巧的动力传动系统和舒缓的行车习惯,变成今天的奢华事物?梅赛德斯E级并不是像宝马5系那样专注于驾驶员,但是并不是每个高管都希望展示出一双干净的高跟鞋。

当前的一款于2016年推出,当时最便宜的版本E220d SE auto售价约为36,000英镑。如今,首个行驶约100,000英里的2016-reg示例的价格为15,000英镑。顺便说一句,如果您曾经乘坐E级出租车从机场出发,那么您会知道该车型正在100,000英里处进行预热。

尽管我们选择了功能更强大的3.0升V6柴油发动机E350d(在2018年被直列六缸E400d取代),但E220d并没有获得任何安慰奖。它的2.0升柴油可产生192bhp。通过九速自动变速箱驱动后轮,在7.3秒内可达到0-62mph的速度。预计约50mpg。

SE内饰拥有人们期望的大多数套件,包括带有卫星导航和数字收音机的媒体系统,倒车摄像头甚至真皮座椅。它是一款出色的全能型汽车(如果您需要更多的抓地力,则有四轮驱动的4Matic版本),不仅是机场驾驶员的理想之选,也是家庭的理想之选。讨价还价吧,因为周围有成堆的二手货,尽管数量不及AMG Line的数量。得益于其AMG车身套件和更大的合金轮毂,这是E-Class的内饰,使其从优雅的出租车到更美味的东西。它的价格比SE贵2000英镑左右。

我们已经提到过E350d和E400d –既光滑又通畅的高速公路快车,但口渴却达到40mpg。接下来是E300de柴油插电式混合动力车。它于2018年推出,面向追求更低税单和更好经济性的E350d性能的人们。它还具有34英里的纯电动范围。新车的价格为47,700英镑,但我们发现了一款​​低里程的2019年款轿车,价格仅为33,000英镑。对于私人柴油购买者而言,这可能是明智的选择。

剩下的柴油是稀有且寿命短的E200d。E220d是更好的汽车,但是,起价为18,000英镑的2017 E200d SE行驶26,000英里,动力较低的车型无疑具有吸引力。

汽油版本以E200,E350e及其后续产品E300e为代表。E200的功率为184bhp,相当强劲,但您会错过E220d的更长的腿和更低的口渴。E350e和E300e插电式混合动力车可能适合低里程的驾驶员,以寻求适度的速度转变并免费进入伦敦的低排放区,但经济仅在30年代中期。