宝马已经确认计划在法兰克福车展上发布一款新概念车，开始提供X5的氢燃料电池版本。

宝马称，将使用与丰田合资公司开发的技术在2022年进行小规模生产，称为thei Hydrogen Next。

这种零排放SUV计划作为宝马已经开发的一系列氢燃料电池汽车的前身，并计划最早于2025年开始提供。

但是，这家德国制造商表示，推出氢燃料车型的时机“很大程度上取决于市场需求和整体状况”。

该声明主要被视为参照中国，该国于今年早些时候引入了氢燃料电池汽车激励措施，作为旨在为大型乘用车和商用车提供长期零排放兼容性解决方案的更广泛战略的一部分。

宝马官员已经告诉汽车公司，引入氢燃料电池汽车的决定并不仅仅取决于中国的发展。它还将推动包括欧洲北美在内的其他主要市场。

尽管生产成本很高，但氢燃料电池汽车已成为电池电动汽车的替代品，部分原因是它们能够提供与汽油和柴油汽车类似的加气时间和加油范围。

在化学过程中，燃料电池车辆将氢和氧转化为电能以驱动电动机的唯一副产品是水。

i Hydrogen Nextreveals宝马最新的氢燃料电池技术可以在不做最小设计更改的情况下集成到现有模型中。

尽管宝马确认了其FIZ在德国慕尼黑的研发运营，但尚未公开有关动力传动系统的技术细节，德国已经在测试装有燃料电池堆驱动系统的5列Gran Turismoprotype小型车队。自2015年起与丰田共同开发。