该公司证实，丰田及其豪华品牌雷克萨斯将在未来两年内提供三种电动车型。

虽然没有提供更多细节，但将于下周在东京车展上亮相的未来派电动雷克萨斯概念车将在生产前展示即将推出的电动汽车背后的技术。

丰田开创了混合动力汽车的先河，于1997年普锐斯（Prius）首次推出了动力总成系统，但在采用插电式混合动力汽车和电动汽车方面进展缓慢。但是，它确实销售thePrius的插件变体。

副总工程师Naohisa Hatta在发布RX时说：“如果您使用混合动力车，它是由电池，发动机，电动机和PCU组成的。如果增加电池部分，则它将成为PHEV。如果将ICE取出，它将变成纯电动汽车。

“我们已经有了这项技术。我们正在等待合适的时间。它必须具有商业意义。它必须要赚钱。如果您看看现在市场上正在发生的事实，例如，PHEV技术就反映在[汽车价格]中。如果我们要在产品线中使用电动汽车，那么普通用户必须负担得起。”

一位发言人说，丰田与雷克萨斯的混合动力系统与插电式混合动力汽车之间的比较是有争议的：“今天，最有效的方法是在现实世界中使用混合动力传动系统。”它引用了第三方数据，该数据表明插电式混合动力汽车通常仅靠汽油运行，这是RX达到43mpg相对于PHEV竞争对手达到32mpg的例子。

尽管丰田和雷克萨斯仍然对电动汽车和插电式混合动力汽车的引进持保留态度，但确认品牌将在2021年前推出三种零排放模型反映出需要满足全球日益严格的排放目标。

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