新型中置发动机雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)未来将采用电动动力总成-电动全电动版正在考虑中。

两人座的新C8版本在洛杉矶推出,最初的Corvette Stingray型号配备495bhp,470 lb ft 6.2升自然吸气V8发动机。

雪佛兰消息人士证实,动力总成系统的设计允许电动化,而内部人士则建议采用轻度混合动力,插电式混合动力,尽管可能性较小,但正在考虑采用全电动版本。

当被问及电动克尔维特是否可能配备基于混合动力电池的轻度启动马达,或使用小型电动发动机提供四轮驱动时,一位项目成员说:“如果你这么说,你不会显得愚蠢。”

当被汽车咨询公司问到克尔维特未来的电动化版本时,雪佛兰母公司通用汽车公司总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)说:“公司致力于实现0-0-0的战略:零排放,零事故和零拥堵。支持该车辆的所有技术都是为了支持这一点。这个平台可以为通用汽车带来很多不同的东西。”

关于是否正在考虑使用全电动克尔维特的问题,罗伊斯说:“我们拭目以待。敬请关注。”

罗伊斯确实证实了克尔维特将在右侧驾驶生产,并将在欧洲市场出售,欧洲市场很可能包括英国。即将离任的C7型号仅在有限的英国经销商中提供。

雪佛兰消息人士证实,克尔维特的敞篷版将“在较短时间内”跟随双门轿跑车。

阅读更多

中置引擎雪佛兰Corvette Stingray抵达时达到495bhp

英国告别C7一代雪佛兰克尔维特

克尔维特的Genovation GXE 220mph电动车亮相

汽车新闻新车分享故事您和我们一样热爱汽车吗?直接将所有最佳汽车新闻,评论和意见直接发送到您的收件箱。立即订阅Autocar新闻。HaymarketMedia Group是Autocar的发行者,非常重视您的隐私。您可以随时使用从我们收到的任何电子邮件中的取消订阅机制取消订阅。我们将使用您的信息来确保您收到与您相关的消息。要了解有关我们如何使用您提供给我们的信息的更多信息,请参阅我们的完整隐私声明。