Alpina似乎正在开发宝马X7的性能版本，就在该公司的老板向Autocar确认其在产品计划中几周后。

X7的原型车已经在纽伯格林Nordschleife上发现，并具有典型的Alpina设计线索，包括大型多辐轮毂和讲究的前保险杠和下部进气口设计，分为两部分，并在车门中央装有变相的Alpina徽章。下半部。

宝马目前不提供X7的全脂M变体，但最近透露了中途制M50i变体。这使宝马无处不在的4.4升双涡轮增压V8发动机的功率达到了523bhp。

Alpina很可能会保留该动力总成，但将动力提高到B5轿车和Estate的同一单元所提供的600bhp（并可能超过）bhp，以达到XB7的预期效果。标记为XD7的高性能柴油变量也可能出现。

除了功率提升之外，Alpina还将通过其独特的悬架部件和调音进行补充，而内部和外部将为Alpina车型保留不同的设计元素。

Alpina老板Andreas Bovensiepen在本月初对Autocar进行了采访，当时首次讨论了其X7版本的计划。

Bovensiepen在Alpina总部说：“我们正在考虑在将来而不是现在使用X7，因为宝马对此有很高的需求，并且目前工厂已满。”

他解释说，他必须牢记生产能力，因为宝马将Alpina系列的每个成员都与其所基于的模型放在同一条装配线上。尽管他没有提供启动窗口，但他的评论暗示我们最早要到2020年才能看到Alpina品牌的X7。

Alpina老板讨论从未见过的项目

Alpina跟随宝马进入了利润丰厚的高性能SUV世界，但尚未推出混合动力车。尽管如此，它还是在2015年涉足汽油电技术领域，当时它建造并测试了由四缸发动机驱动的i8的演变，该发动机将动力总成的输出功率提高到460bhp。

Bovensiepen记得在不牺牲绿色环保的前提下，另外100匹马使i8“令人信服地驾驶”，但是在宝马表示反对之后，他被迫取消了该项目。