这里有两个单独的5系列新闻要讨论，但不幸的是，我们只能深入探讨其中的一个。首先是535d返回F10以来的距离。第二，现在可以购买M Sport规格的5系列。

尽管保留了两个涡轮增压器，但35d发动机已经过全面重新设计，现在可产生295bhp的扭矩和442lb ft的扭矩。与以前一样，该汽车仅配备自动变速箱，但“变速箱现在具有八速。柴油轿车的性能非同一般；如果有的话，所声称的0-62英里/小时的时间为5.7秒，这低于真实世界的按需响应。

不过，也许更相关的是，这款新535d比以前的型号要精致得多，后者有时会感觉和听起来有些粗糙。为什么很难精确定位？它可能是新的发动机和变速箱，或者仅仅是因为F10比其前任产品具有更多的隔音效果。

不过，最大的问题是，鉴于530d现在是这样一款功能强大且性能强大的电机，您是否真的需要额外的性能。对于那些认为0-62英里/小时的时间中半秒的收益值得额外的3425英镑的人来说，安慰是535d与530d声称的经济数据相匹配，并且仅产生2g / km的二氧化碳。

因此，按照M Sport规格，该规格可在整个系列中使用，而SE饰件的价格为3225英镑。您可以得出有关视觉变化的结论，其中包括外部的新帷幔，窗台，车轮和行李箱扰流板，以及M Sport方向盘，运动型座椅，无烟煤车顶衬板和内部铝饰板。

作为标准配置，M Sport还可以对悬架进行重新校准（弹簧，减震器和行驶高度）。但是，这还远未结束，因为可以选择M Sport外观，但保留SE悬挂设置。而且，如果您（如此处所示）指定了2220英镑的可选Adaptive Drive Pack（主动减震器和防倾杆），情况将变得更加复杂。因为使用自适应驱动器，悬架和行驶高度恢复为SE规格，这意味着M Sport 535d的驱动器与类似选择的SE型号没有什么不同。