它是保时捷卡宴(Porsche Cayenne)柴油,经过了售后市场调整以提高其功率。有人说标准的保时捷卡宴柴油不够快,考虑到它有237bhp的动力来推进2240kg,也许是这样。

Tech9是英国赛车运动的专家,也是德国保时捷调谐器Techart的产品经销商。Tech9动力套件(称为Expedio)在3800rpm时可提供290bhp的功率,在2650rpm时,扭矩从405lb ft增至465。它将加速时间从8.3秒(降至62英里/小时)降至声称的6.9秒(至60英里/小时)。

更改完全是电子的。Expedio箱背负着发动机的ECU,而不是改变原始图,并且也不会增加涡轮压力。相反,它会拦截来自ECU的读数,并在加油和点火指令到达发动机之前对其进行调整。该套件的价格为2064英镑,Tech9提供保修,如果卸下系统,则设置将恢复为标准的保时捷设置。

经过Tech9调整的Cayenne的功率峰值在转速范围内比标准车要早,而其转矩峰值则在稍后到达,从而压缩了发动机最强劲的区域。但这并不重要。平稳换挡的智能自动变速箱(与标准汽车相同)将发动机始终保持在中等档位的心脏位置,因此,经过调整的Cayenne感觉起来更快捷。官方的燃油消耗量保持不变,但如果实际数字还没有差一点,我会感到惊讶。

而且,嗯,您可能还发现了其他一些变化?视觉的?他们来自德国的Techart。据说Techart与保时捷有着非常良好的关系-告诉我与Alpina与BMW并没有什么不同-直到保时捷将自己的造型和个性化品牌引入内部。但是Techart仍在开发保时捷造型零件(以及自己的性能套件),Tech9也从中进口。

该测试车的综合清单可扩展至约15,000英镑,包括21英寸合金,这些合金对骑行无益。否则,处理方式就是纯Cayenne-对于同等大小的汽车而言令人印象深刻。现在,性能也不错。