也许福特Mondeo的蓝领徽章永远都不能被归类为“高级”，但是在所有重要方面，这种新的翻新模型都可以与奥迪媲美。

视觉更新微妙但有效。新的鼻子有一个扩大的下部格栅和一个较薄的上部格栅，顶部钛合金车型镀铬，给人一种奇怪的起亚外观。小蒙迪欧斯黑色网眼看起来更纯净，更整洁。

空气百叶窗会根据气流需要逐渐遮挡下格栅，从而将空气动力学滑爽度提高多达6％。LED行车灯与前雾灯共享空间，并且发动机罩的虚张声势更少。LED也填充在尾灯镜片上，高端型号的整个“日光开口”都具有明亮的轮廓。

一体式中控台使内部更安静，塑料上的黑色手感柔和，图形更简单。有更多的隔音功能，更好的门密封和吸音的挡风玻璃。新技术比比皆是：盲点警报，车道偏离方向盘振动器，警报评估器，后置摄像头，自动大灯浸入等等。

我们正在测试新的2.2升TDCi Duratorq涡轮柴油发动机，其压电，振动晶体喷油器，加大的涡轮增压器，惊人的197bhp功率和310lb ft的巨大扭矩（瞬态过压时为332 ft）。它与六速手册相配；双离合离合器则在稍后到达。

这是一个肌肉引擎。一旦经过一些低速滞后，几乎无论速度或档位，您都将感觉到平稳的推力波动，即使从1600rpm升至第六。它使Mondeo成为一款极为放松，安静的巡洋舰，并具有高调轮胎带来的新发现。运动版也带有自适应阻尼器，但是这三种模式之间的差异并不大，很快您就将其保留在“正常”状态。

蒙迪欧真正得分的地方在于其准确，直观的转向，先进的刹车以及出色的稳定性和敏捷性。在这里，自然流水并不总是在高端德国竞争对手中体现出来。