日产在纽约车展上推出了特别的50周年纪念版，庆祝了GT-R跑车系列50周年。

GT-R 50周年纪念版庆祝GT-R（Gran Turismo Racer）徽标的周年纪念日，该徽标于1969年作为“天际线”的变体推出。GT-R于2007年成为独立型号。

该特别版将提供三种“遗产启发”的配色方案，这些方案均基于参加日本GP系列比赛的Skyline GT-R汽车的配件。其中包括“ Bayside Blue”，这是自R34 GT-R型号起退役的颜色。

内饰采用特殊的灰色，并具有独特的方向盘装饰，Alcantera车顶内衬，遮阳板和座椅装饰。

50周年纪念版以及其他2020年款GT-R保留了手动建造的3.8升双涡轮V6动力装置，可产生562bhp和467lb ft的功率，日产表示，新的涡轮增压器有助于改善低转速响应并提高效率。

此外，还有一款经过改进的六速双离合器变速箱，其特征还在于改进的“ R模式”性能设置以及更激进的降档。日产还对电子悬架进行了调整，以提高行驶舒适性和转弯稳定性。

日产汽车还发布了新的竞赛版GT-R Nismo，它使用了GT3竞赛版的涡轮增压器将输出功率提高到592bhp和481lb ft。它还从常规GT-R获得了改进的变速箱，R模式和悬架。

GT-R Nismo的车身经过了改进，增加了碳纤维的使用以减轻重量，并在GT-R GT3的基础上增加了产生下压力的前部车身。

该模型采用了新型碳陶瓷制动系统，以改善反应时间和耐用性。它使用20英寸车轮，并使用新的Dunlop轮胎，从而增加了与路面的接触斑。

日产尚未确认这两种车型的价格，但比目前的预计起价（76,875英镑）有所增加，尤其是50周年纪念版。当前的NISMO车型售价为148,820英镑。

日产还发布了370Z的限量版，以庆祝其Z性能系列诞生50周年。

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