这是Lotus对在推出Europa时受到强烈欢迎的批评反应的回应:额外的内饰升级和“履带使用”性能套件。

解答未解决的问题?将两个背包装到欧罗巴S上,要价升至35,445英镑。基本上是豪华的Elise,要付出很多。

售价1250英镑的内部升级套件可将皮革带到几乎所有非玻璃表面,包括大部分仪表板,变速杆周围和仪表盘顶部。缝线和饰面的标准是好的,但是仍然没有误会潜伏在皮革下面的装饰线条的优雅感。高大的Elise窗台意味着它仍然很难上下车。

欧罗巴的行驶仍然像埃里斯(Elise)稍重和稍软。无助的转向使反馈变得异常棘手,而整齐的底盘可以产生巨大的抓地力。

售价1200英镑的性能套件可从涡轮增压的Vauxhall发动机中提取出25bhp的额外动力,并且该套件还包括交叉钻孔的制动盘。这些变化足以从0-62英里/小时的时间减少0.7秒(标准汽车为4.9秒5.6秒),最高速度从143英里/小时提高到147英里/小时。齿轮内加速非常快。

与往常一样,欧罗巴最大的问题仍然是标准的Elise真是太好了。欧罗巴没有更快,没有更多实用性,而是采用了一种更具魅力的发动机。抱歉,我们还是不太明白。

迈克·达夫