在宝马详细介绍了改款的7系列之后的几周，Alpina在夏季开始销售之前就发布了有关性能的B7版本的首个信息。

B7沿袭了即将推出的车型，采用了宝马成熟的4.4升双涡轮增压V8汽油发动机，功率达到600马力，扭矩达590磅英尺。这意味着0-60英里/小时的时间为3.5秒，而最高速度不仅可以破解200英里/小时的魔力，还可以超过5英里/小时。与法拉利488 GTB相同。

当然，这些数字与即将发布的B7相同，但是看起来所有欧洲汽车现在都将仅配备xDrive四轮驱动。这与引擎管理升级（可将扭矩峰值降低1000rpm）相比，将0-62mph的时间缩短了0.5sec，降至3.5sec。

其他机械更改包括特殊的大容量，相互连接的中冷器，以帮助确保汽车的热力学稳定性；八速自动变速箱提供的变速比声称的旧B7快“很多”。

据说不锈钢Alpina排气系统可以减少背压和重量，而普通的主动声音系统则可以根据模式改变发动机的音量。带有线控制动技术的经修订的制动器也具有特色。

所有B7 xDrive车型均使用经过改进的空气悬架系统，该系统具有主动侧倾稳定功能，后桥转向系统和“主动舒适驾驶”的预期底盘控制功能。与7系列车型相比，可大大提高乘坐舒适性。

不出所料，B7的造型具有经过更新的7系列的显着加大的格栅，以及常规的Alpina造型风格和更新的内饰技术。

美国的价格已经确认为141,700美元（110,000英镑），但目前尚不清楚如何将其转化为英国汽车。

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