玛莎拉蒂的新型远距离混合大旅行车；基于Quattroporte平台的四座400bhp双门跑车。

美丽。热情灵魂。这些只是每当有人开着一辆甚至是运动型意大利车而被淘汰的数百万陈词滥调中的三个。令人震惊的驾驶位置，出色的制造质量和出色的可靠性是意大利汽车刻板印象的另一面。

问题是，新的玛莎拉蒂GT是否符合这些陈词滥调的措辞，还是保留了优点，却消除了缺点？

当然很美。从250F风格的进气格栅到轮毂式车身的性感蜿蜒曲折，令人心动不已，令人垂涎欲滴。如果只有前灯和尾灯的角度较小，那么在Autocar办公室就不会有人对它的外观有任何批评。

所以看起来很舔人，也许还有激情。第一次沿着开放的A公路打开V8时，就会打勾。它的速度不会让您震惊-1880公斤的Maser是沉重的野兽，并且没有无穷无尽的扭矩储备-但它的速度足够快，在接近7000rpm红线时发出的literal叫声实际上是脊柱刺痛。

不幸的是，当您到达驾驶位置时，定型观念仍然是准确的，除非您的身高和体形完全处于平均水平，否则将迫使您进入不自然的倾斜角度。对于那些想成为一名伟大的旅行者来说，它的座位也很奇怪。

但是，即使在英国公路上，骑行和完善也完全适合玛莎拉蒂的旅行简介。它没有XKR的柔韧性，但是它从来都不苛刻，总有种种感觉。

我们无法评论其可靠性，但Granturismo的造车质量肯定可以与之媲美–感觉就像将近8万英镑的汽车一样。

取决于您想要什么。问题是，这辆车有点身份问题。它的外观和乘坐方式就像是个绅士但快速的大旅行家，但是它对于巡洋舰来说停留的时间太长了。它的超精巧转向非常适合转弯，但在高速行驶时会转变为紧张。