宝马从未假装拥有迷你车的价格不菲。这些天您最少可以花11,160英镑购买新的1.6升Mini First，而且它的规格对于当今的大多数车主来说太过简陋了。例如，没有空调。出于实用目的，Minis起价约为14,000英镑。

但是，一旦您购买了汽车，便可以开始节省开支。残留物坚如磐石；质量和可靠性是汽车价格的五倍。Mini的人说，只要写下支票，就可以成为赢家。

对于2011年，Mini正在采取一些有用的经济措施。首先，推出这款更大引擎的第一，仍然具有74bhp的扭矩，但其扭矩输出提高了17％，达到103lb ft。其次，发布了Mini One的“极简主义”版本，该版本具有钢制车轮和防风板其97bhp版本的1.6升发动机的轮毂盖，低阻力轮胎，再生制动和标准起步功能，均要溢价330英镑，总价格为12,950英镑。

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它像什么

极简主义者的主要功能是将一个人的排放量降至119克/公里（仅在减税120克/公里以下）。在所有其他方面，“第一”更有意义。

但是，尽管先前的First赛车很吸引人，但它总是显得微不足道，特别是当您试图通过较慢的交通或驶向长山时。

新版本保留了六速变速箱和更强劲车型的高整体传动比，但其额外的扭矩使它的驱动更加轻松，平稳。它所需的换档次数更少，在实际使用中甚至可以更加节俭。现在它将保持轻松的70英里/小时的巡航速度，而发动机的转弯速度将低于3000rpm，排在第六位。

在其标准的15英寸钢制车轮上（看上去有些过时），它比大多数其他Mini车型安静，平稳地行驶，转向转向仍然快速且可预测。

简而言之，通过增加这种稍大一点的发动机（实际上节省了燃油），Mini将入门级汽车从好奇心变为实用的主张，以迎合那些不容易被条纹，车身装饰和出色的车轮所吸引的人。这样的买家不会很多，但是会有一些。