如果马自达MX-5 Mk1或Mk2太日本了，而Lotus Elise Mk1太遥不可及，则将您的手套放在小型工具上。两座MG跑车的运行时间为1961年至1979年，多年来预算有限，深受汽车爱好者的欢迎。

当然，“预算”意味着便宜，而7000英镑足以确保一辆好的镀铬保险杠的汽车（比后来的橡胶保险杠品种更可取），而对于您想要的最高价格，则要超过10,000英镑。幸运的是，这不会浪费金钱，因为优质的小动物很少见，而且它们的价格只是一种方式。不幸的是，这意味着狡猾的卖家正在乘公共汽车，并要求愚蠢的钱，以换取最老旧的，涂满油漆的垃圾，充其量是由各个年龄段的侏儒组装的比特车。

实际上，我们找到了一个。它是1960年代后期的汽车，看上去很新鲜，但我们咨询的专家发现它的格栅和保险杠不正确，相距一英里。广告已经刊登了好几个月，通常表明赌徒会闻到腥味。另一则广告则说“没有浪费时间”。浪费时间的人很可能就是卖车的人……

Midget Mk1首次亮相是在1961年，当时它配备了可爱的948cc A系列四缸小火锅。一年后，它被换成更大的1098cc酒。1963年，发动机的主轴承得到了加强，而前鼓式制动器被换成碟片。1964年，第一次进行了大改款。因此，Midget（现在称为Mk2）的动力，半椭圆形后弹簧略有增加，以实现更平稳的行驶并改善内饰。

这辆车在成长，但是在1966年，随着64bhp 1275cc发动机的出现，它开始刮胡子，这是在Mini Cooper S上进行交易的发动机的降级版本。更好的引擎盖和更大的油箱完成了整修。如今，此Mk3版本是大多数购买者寻求的版本。

1968年，英国Leyland公司采用了该车，其营销团队开始使用流行的Rostyle车轮，新鲜的内饰和新的尾灯。为了做些事情，1972年，同一支车队迫使汽车上的后轮拱变成圆形。

1974年，美国坚持进行一系列以安全和排放为导向的变革，导致Midget变得越来越大的橡胶缓冲器和更干净的1.5 Triumph发动机与Morris Marina变速箱匹配，并保持完全同步。方轮拱之所以卷土重来，是因为安全官员认为它们更坚固。

当涉及到小型设备时，条件是王者，并且腐蚀其中的敌人。是的，您可以获得新的面板，甚至还有外壳，但它们并不便宜，并且需要上漆。实际上，与我们交谈的一位专家已经停止买卖需要车身工作的汽车，因为那很昂贵。另一方面，他会在下巴上遇到许多机械问题。