日产再次在最需要的时刻展现了在英国汽车制造领域的领导地位。

三十二年前，它标志着英国汽车制造业的复兴，正好在英国利兰德（Leyland）开始逐渐衰落之际，在桑德兰（Sunderland）的新车制造领域建造了一家庞然大物的工厂。日产汽车本周宣布英国不仅将继续在桑德兰生产下一代Qashqai SUV，而且将在适当的时候与较大的X-Trail合并，以强调英国继续作为汽车制造国的资格。

该决定将产生深远的影响。这将为英国谈判代表们充实脱欧后的贸易协议提供一些帮助。这将有助于维持英国缓慢发展的零部件供应行业的增长，近年来，政府行业机构一直在努力恢复这一活力。

这将有助于做出其他重要决策来强化其他制造商的筋骨（您在听吗，沃克斯豪尔？），并将帮助使一直将日产英国的命运视为重要领头羊的相关公众（包括7000名桑德兰工厂员工）放心。英国工业进步。

两周前，日产董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在唐宁街（Downing Street）与总理特蕾莎·梅（Theresa May）会面，讨论共同关心的问题时，他离开了“表达信心”。支持荣誉骑士团。

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