电机制造商和贸易商协会（SMMT）发布的数据表明，随着超低排放和零排放汽车开始大量进入二手市场，电动，混合动力和插电式混合动力汽车的普及程度将有所提高。

在过去三个月中，售出了近30,000辆替代燃料汽车，比2018年第二季度增长了28.6％，而电动汽车的需求增长了8.3％。

尽管在二手低排放市场上取得了巨大的进步，但传统燃料汽车仍占所有二手车销售的98％，其中近47.5％是柴油。然而，汽油和柴油车的残值增加表明，车主的保管时间更长。

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Superminis仍然是最受欢迎的二手产品，尽管该季度下降了3.3％，在第三季度售出682,729箱，到2018年迄今已超过200万。两用车的销量也增长了6.2％，行政车的销量增加了2.4％。

2018年第三季度，英国共售出2,057,457辆二手车，比2017年同期下降2.1％。

这是有记录的二手车销售最繁忙的6月，尽管8月迄今为止是2018年销量最高的一年。自2018年初以来，总共购买了610万辆二手车。

在第三季度销售的汽车中，有431,000辆是黑色的，这使其成为第三季度运行中最受欢迎的颜色选择。银色和蓝色分别排名第二和第三，而橙色汽车的销量增长了9.9％，而绿色汽车的销量却减少了17.1％。

SMMT的公告是在最近有消息称政府将停止向插电式混合动力汽车的购买者提供经济奖励的消息之后发布的。这表示消除了对潜在的新型低排放汽车购买者的重大激励。

随着制造商逐渐减少柴油车辆的生产，买家正在转向汽油，而不是稀有且负担不起的替代燃料。

SMMT首席执行官Mike Hawes说：“需要政府采取正确的政策和激励措施，以鼓励新车购买者购买最适合其驾驶需求的最新，最清洁的汽油，柴油和电动汽车。这将是这些先进技术进入二手市场的最佳途径，有助于加速机队更新，以改善空气质量并满足气候变化目标。”

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