这令人费解，但请忍受。您可能已经注意到，日产汽车在其NV200面包车式伦敦出租车的前端接上了一辆伦敦出租车风格的格栅和前灯组。

这是明智的尝试，因为它在城市街道上穿行，使野兽的任务更加明显，去年日产汽车展示了一辆普通出租车后，出租车司机，伦敦市长办公室和伦敦运输公司都要求这家公司。

如今，我们大多数人已经克服了一个事实，即伦敦的黑色出租车是由总部设在中国的一家公司制造的，或者黑色的梅赛德斯·维亚诺钢琴也正在做这项工作，比充气的，像Noddy的LTI TX1舒适得多。骑行比Fairway FX4的前任更突然。

日产与这两种驾驶室都有联系，在过去的25年中，日产为其提供了令人印象深刻的2.7升耐用柴油发动机。

但是，还有一个更切线的链接。Fairway FX4诞生于1958年，当时是Austin FX4，如果将它的外观与华达呢雨衣搭配奥斯汀A50剑桥时代轿车的美国自动点唱机外观相比较，则血统很容易看到。日产汽车，或当时称为达特桑（Datsun）的汽车，本来会在日本获得许可的情况下建造这座奥斯汀。

Datsun最初在1930年代以汽车制造商的身份获得了巨大成功，当时该公司在获得许可的情况下建造了Austin Sevens，并在1952年达成了一项交易，使它可以从1953-59年获得许可建造Austin A50s –与FX4诞生的那个时代相同。

切线链接是正确的，但仍然是链接。

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