雷诺发布了EZ-Ultimo,这是一款电动自动驾驶概念车,被设计为短途旅行的豪华车。

该公司认为,例如,私人和高端品牌都可以使用该车在酒店和机场之间运送客户。它也可以用作应用程序控制的叫车工具。

EZ-Ultimo的续航里程为310英里,具有四级自主权,这使得汽车在大多数情况下都可以自行行驶。它最多可容纳三个人,长5.8米,与劳斯莱斯的幻影相似。

雷诺EZ-Go概念旨在“彻底改造出租车”

这是雷诺今年发布的第三个自动驾驶概念,该公司旨在展示自动驾驶汽车可能被社会使用的多种方式。六座的EZ-Go,被认为是一种城市乘车共享工具,在三月的日内瓦车展上展出。上个月紧随其后的是EZ-Pro,这是一辆送货车。EZ-Pro专注于“最后一公里”交付,但也适用于其他业务。例如,它可用作餐饮车。

雷诺汽车设计负责人劳伦斯·范·登·阿克(Laurens van Den Acker)设计豪华车并设计下一代Clio

EZ-Ultimo位于家庭的顶端,“想象着任何人都可以享受的独特,优质的服务”。EZ-Ultimo并非用于载客10人的乘车共享工具,而是用于“私人旅行”。

它有一个可打开的侧门和一个向上打开的玻璃上部,可轻松进入和退出。内部设计像休息室一样,灵感来自雷诺战前车型,以庆祝其成立120周年。

宽大的扶手椅和深浅的两人长凳被天鹅绒覆盖,铺有镶木地板。

必要时,通过两个控制台上出现的旋钮控制灯光和声音。有用于智能手机的永久wi-fi,无线充电板和用于访问汽车服务的iPad式平板电脑。