捷豹（Jaguar）正在为2021年研发的全新80,000英镑以上的J-Pace SUV高速行驶，旨在在自己的比赛中击败保时捷卡宴。J-Pace名称的全球商标申请表明，该模型已接近生产，因为去年被Autocar收购。

揽胜无人驾驶越野车将具有灵感来自捷豹设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）的崭新形状和明显的偏向性，但它将吸引揽胜的大部分行驶装备。

这将是该品牌在短短5年内第四次进入巨大的全球SUV市场，这是该品牌第四个令人瞩目的产品。

基于两年前以F-Pace起步的SUV系列的销量迅速增长，捷豹汽车处于高利润，大批量的未来，这可能会占到其总销量的三分之二。 2020年代初。

意见：捷豹的未来从这里开始

在这一进步中，最突出的还将是电动Jaguar的数量快速增长，包括混合动力和全电动汽车，其中一些将借鉴刚推出的革命性I-Pace的硬件，软件和设计影响。

该公司承诺到2020年每款车型至少将实现电动化，它将继续保持性能导向型轿车，SUV和跑车的混合使用，同时也接受世界范围内对软路车蓬勃发展的需求是其实现更高销量和丰厚利润的真正护照。

未来几年有望有九只新美洲虎

2016年F-Pace的成功以及更小，更实惠的E-Pace的胚胎成功是当前改进的主要原因。但是，公司老板很清楚，他们需要继续生产J-Pace之类的高端车型，以增强捷豹作为豪华豪华性能汽车之家的形象。即将到来的中型车的主要型号是明年的全电动XJ豪华轿车（当时是为了纪念威廉·里昂爵士开创性的XJ诞生50周年）以及更大的超豪华J-Pace。

捷豹的销量在2008-2009年的金融危机中大幅度下降，但经过艰苦的重建后，每年的汽车产量约为150,000-160,000辆，而看涨的路虎和揽胜销量使捷豹路虎（JLR）的总销量超过了60万辆。尽管这一总数在某些方面令人印象深刻，但塔塔-捷豹路虎的老板计划一次到现在达到80万辆的销售额，并且仍然希望每年的总数超过一百万。