邓禄普MSA英国房车锦标赛(BTCC)宣布,根据系列组织者TOCA提出的规则修订,所有参赛汽车将从2022赛季开始采用混合动力总成。

混合动力系统将被整合到当前汽车的动力总成系统中,这意味着车队将不会面临换用全新机器的费用。

该系统的测试将于2020年开始,混合动力技术很可能会添加到当前参加该系列赛的一些汽车中。当2022年赛季开始时,所有并列的汽车都将配备电池组,从而可以在比赛中有策略地使用额外的动力。

BTCC系列总监Alan Gow说:“通过整合混合动力,BTCC绝对与制造商,赞助商和公众保持着联系……并具有进一步提高我们的出色赛车水平的额外好处。”

“车手将在每场比赛中拥有一定的额外混合动力储备,这将为BTCC的标志性封闭式娱乐性赛车提供额外的赛车元素和兴奋感。”

Gow补充说,降低混合动力系统的成本很重要:“与一级方程式赛车之类的混合动力开发不同,这当然不应该也不会是一项“极端”技术活动,而是我们将相对无缝地,非常昂贵地将其引入我们的NGTC技术法规中的一种技术活动。 -有效。

在上周的技术工作组会议上,BTCC转向了混合动力车。这是电动方程式锦标赛获得成功之后,为赛车运动电气化所做的最新努力,也是世界拉力赛车锦标赛(World Rallycross Championship)最近决定从2020年改用电力。

单一制造的Electric GT系列也将从11月开始,届时将有20名特斯拉Model S P100D赛车手争夺冠军。

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