大型宠粉现场，体验几何的真实与骄傲

刚刚过去的周末，受到几何的邀请，我去京郊参加了一场大型粉丝见面会。初次见面，期待又紧张，在我心中几何一直都是个务实的品牌，相对沉稳的设计，绝对真实的550公里续航，以及两年7折回购的无忧承诺，都极大增加了车主对纯电产品的信任。“几何Talk”这个环节，头一次听到来自车主们的真实反馈，表达对品牌的喜爱，也说出对产品的期待，这份用户和品牌之间的情感值得几何骄傲，老实说，值得任何一个品牌骄傲。

呈现产品的本质

作为几何品牌最新的产品，几何C采用了吉利全新的BMA架构，先进的平台带来了更大空间和更舒适的体验。可以说无论是外观还是内饰，设计还是用料，几何C都尽量做到了最好： LED前后灯组，隐藏式门把手；两幅式方向盘，Boss音响等，看不到冗余的按键和大到傻里傻气的液晶屏，存在的配置只为了追求真实的舒适。比如方向盘前方的小液晶屏，再前方的抬头显示，一块提供了足够丰富的车辆数据，另一块则作为补充，保证了驾驶的安全，就像在Kindle上阅读，易用且高效。

简单的试驾下来，几何C的操控和底盘也不错。慢速行驶时修正方向，感到一股日系车的风格，让人很自觉的放松下来，幻想着单手掌控方向，开到半山腰的加油站，靠在车上开一瓶汽水，一饮而尽，就大概是日漫的标准情节了。但在需要急打方向或者并入匝道时，车辆的指向很准确，虚位也小，也很愿意回中。常速下几何C的底盘在保证支撑力的同时，也提供了平稳应对井盖和减速带的能力。切合用户实际需求的驾乘体验来自于一支国际化的团队，在与几何产品经理的交流中，了解到研发背后的故事，也增添了几分对它的喜爱。

除此之外，真续航和真保值也是自从几何上市以来最被人提及的两点。创新的SEM智能能量管理系统，提供了更精确的能量控制和更高效的能量回收，在用户层面的体现是真实的550公里续航里程，以及最大40%的续航提升。而两年之后的官方7折回购政策，更展现了几何对于产品的信心，对于消费者来说，每年的用车成本仅有2.5万元左右。如果有自己的车位和充电桩，错峰充电，用车成本还能再降低不少。

收获骄傲

短短3个月的时间，几何C的销量就跻身到同类品前三，是运气还是真实力，可以听听活动当天的车主Talk。热热闹闹的会场安静下来，简单的自我介绍，新晋夫妻、宝爸宝妈、外公外婆…每个人都有着和这个品牌的故事：家中的第一辆车，小朋友们的大玩具，周末采购的自用“货拉拉”…这些因车而来的幸福正是几何的骄傲。举个不太严谨的例子，当这个品牌伴随着小朋友们长大，面对产品力相近的选择，小朋友们的第一辆车会选择谁呢？

这是我第一次参加车主活动，面对百余名车主和他们的家人，我这个社恐患者保持了本能的克制，但一场场游戏下来，我在他们身上看到了自己朋友、长辈的身影，想到自己买车时的迷茫，提到新车的喜悦，考下驾照第一次上路的慌张，还有第一次换本后感叹见过的峡谷银河，这些都浓缩在车前悬挂的商标里，成为一个品牌隐形的财富。吉利的转变我相信大家有目共睹，建立沃尔沃亚太，惊艳的发布领克，以及创立全新的几何品牌，越来越市场化、年轻化，在我看来这是一条积极上升的路线，作为一名媒体人，希望日后可以再次体验车主活动，看看到时候会收获几何欢乐。