政府昨日发布了一项相当重要的公告，概述了计划在2040年前禁止销售新汽油和柴油汽车的禁令-确实距离看起来并不遥远。

有鉴于此，从1975年6月开始，Twitter用户Not-Quite Classics就向汽车用户发送了我们的一篇引人入胜的关于“电动挑战”的文章。实际上，如此迷人，以至于我们认为值得再次回顾。

保守党议会环境事务副部长尼尔·卡迈克尔（Neil Carmichael）说：“电动汽车是我们未来的关键。”显然，实际进度远远超出了谈论。

就像今天一样，Autocar表示，“在开发实用的日常用电动汽车时仍存在未解决的问题”，尽管Carmichael强调说政府“对开发必要的政策和计划深感投入”。

汽车续：“由官方资金支持的官方热情对这种项目表示欢迎。从长远来看，很明显，电力是最有可能取代车辆本身中的碳氢化合物燃料的动力，如果仅仅是因为实际上只能在主要领域中利用替代能源（无论是核能，太阳能，潮汐或任何其他类型的能源）中心，例如电站。”

但是，似乎与今天遇到的类似问题阻碍了进展。

“这项技术可用来产生这种额外的动力（目前的电源（主要由化石燃料燃烧产生的）无法应对大规模向电动汽车的过渡），但是汽车中的中间存储系统令人遗憾。不足。