英国首个多品牌电动汽车展示厅已在米尔顿凯恩斯市中心开业，其雄心勃勃的目标是在未来五年内将本地化的电动汽车和插件的使用量增加三倍。

该陈列室由Chargemaster运营，属于Milton Keynes耗资900万英镑的Go Ultra Low City计划的一部分，该陈列室不会直接销售汽车，而其11款EV“大师”也不是销售员。他们专注于向人们介绍电动汽车的功能和优势，并向他们展示选自Chargemaster合作伙伴的大众，宝马，起亚，雷诺，日产和三菱的最新电动汽车。

最多10辆测试车停在附近的充电站上，供游客进行简短的测试驾驶。进行了为期7天的严格测试，并与当地的汽车经销商取得了联系。

同时，AA信托（也是米尔顿凯恩斯合资企业的创始合伙人）已经启动了一个名为Drive Electric的新驾驶指导计划，旨在帮助驾驶员更好地了解电动汽车，并在驾驶时从中获得最大的收益。这些课程将由机管局自己的讲师从新中心提供。

Chargemaster老板大卫·马爹利（David Martell）称这家新合资企业为“英国电动汽车的里程碑”，并计划公布本地电动汽车销量数据，而不是每个季度的全国平均水平。马爹利认为，电动汽车销售的提议在五年内可以达到23％，而全国平均水平预计将上升到7％或8％。目前，在英国270万辆汽车的年销量中，约有2％是电动汽车或插电式汽车，尽管电动汽车的交易量已开始呈指数增长。在过去的五年中，我们道路上的电动汽车数量已从5000辆猛增至100,000辆，预计到2020年，年销量将达到150,000辆。

马爹利预测，到2022年，基于电动汽车的新增量仅占新车注册量的7％以上，到英国的公路上将有超过100万辆电动汽车。

戴维·马特尔（David Martell）表示：“未来五年，随着电动汽车的需求不断增加，范围更广，需求更广的电动汽车选择将不断增加。”“ EV体验中心将为那些对电动汽车感兴趣的人提供更多的机会，以了解更多信息并进行试驾。”

米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）交通创新主管布莱恩·马修斯（Brian Matthews）称，该中心“是米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）用来鼓励电动汽车普及的创新典范。”

问答，Chargemaster首席执行官David Martell