最初发表在ECOreport。

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本周的特斯拉预告片是超级工厂。每个人都在谈论它。电池是电动汽车(EV)最昂贵的部分,这可能是使特斯拉为大众买得起的关键。

Wedbush Securities的分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)说:“这是公司的未来。”“他们需要将电池成本降低一半,才能制造五十万辆汽车。他们就是这样做的。”

事实:

特斯拉在2013年售出22477辆汽车,他们必须将每周的产量从600辆增加到1,000辆,才能实现今年的35,000辆汽车的目标.Tesla生产的汽车不足以满足需求,这主要是由于电池供应的限制,他们希望建立一个新工厂。

该公司在致股东的信中说:“很快,我们将准备分享有关特斯拉超级工厂的更多信息。这将使我们能够大幅降低电池组的成本,并加快电池创新的步伐。我们计划与供应商合作,将前体材料,电池,模块和包装生产整合到一个设施中。有了这个设施,我们对能够在大约三年内制造出引人注目且价格合理的电动汽车充满信心。这也将使我们能够满足太阳能行业对大量固定电池组的需求。”

首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)对记者说:“这将是一个非常绿色的工厂。将会有大量的太阳能。它的排放量基本上为零,并且不会从工厂排出有毒元素,我们将在工厂内建立回收能力。这将是一个非常庞大的设施,例如说我们在一家工厂中所做的工作可与世界上所有锂离子生产相媲美。

特斯拉将不得不建造一些大件产品以提高产量。他们想在中国出售这35,000辆特斯拉中的30-35%。(中国已经超过美国成为世界上最大的汽车消费国,特斯拉有望在这个新市场上获利。)

根据交谈的对象,Gigafactory的成本将在20亿至100亿美元之间。

Global Equities股票研究董事总经理Trip Chowdhry在周五接受《阿尔伯克基日报》采访时说,特斯拉将宣布计划在新墨西哥州的某地建造一个工厂。

里诺备忘录的一位同胞说:“有两个消息来源证实了特斯拉汽车公司正在内华达州北部进行勘探。”一位了解特斯拉活动的人说,新墨西哥州的谣言可能“不十分准确”,“第二位官员说,特斯拉代表访问了里诺。几个月前”来探索Stead机场和里诺以东的Tahoe-Reno工业中心的地点。

特斯拉发言人帕特里克·琼斯(Patrick Jones)拒绝证实该公司对内华达州的兴趣。他说:“目前,我们对此主题还没有公开评论。”

特斯拉可能会通过这种方式获得更多新闻。

一些与Gigafactory有关的大人物被扔掉了。特斯拉目前的电池供应商松下可能会参与其中。也许索尼???

也就是说,除非马斯克对苹果做出完全不同的事情。这家计算机巨头对新的和先进的电池技术表现出了极大的兴趣。嗯,那可能是两家公司正在开会的话题吗?

马斯克告诉彭博电视台的贝蒂·刘安(Betty Liu):“我们与苹果进行了对话。”然后,她以没有证实或否认任何事情的方式回答了她的问题。

特斯拉有望在本周透露Gigafactory的位置。

那又是什么预告片?

(页面顶部的图片:Model S赛车驶上赛道后的工厂参观。这一个安装夹层玻璃屋顶。令人惊讶的是,地板被灰白了后,工厂看起来有多亮,就像在SpaceX…和Ironman – Flickr上一样:Tesla Autobots作者:史蒂夫·尤尔维森(Steve Jurvetson),维基百科提供)