雪佛兰伏特汽车强调了迄今为止取得的成功，美国能源部昨天宣布了新一轮的5000万美元资金，用于新项目，以推动美国汽车工业采用更节能和石油独立的技术，包括先进电池和其他电动汽车相关的东西。

新的5000万美元的融资计划包括13个“兴趣领域”。其中包括很大的变化，以支持奥巴马政府正在进行的“电动汽车无处不在挑战”，自2012年3月启动以来，我们一直与姊妹网站Gas2.org一起对此进行报道（例如，此处，此处和此处）。

显然，奥巴马总统决心不让汽车工业偏离上世纪初（我们所说的是1890年代）的方式，当时电动汽车技术的早期承诺因容易获得石油而崩溃。

雪佛兰伏特（裁剪）由Michael Gil / MSVG

雪佛兰伏特与美国汽车业的未来

现在桌子已经翻了。全球石油储备正变得越来越困难，并且存在着获取和运输风险的风险（就像这个）（和这个）一样，而以太阳能和风能为形式的清洁，廉价能源就在我们的指尖，而“只适合初学者。生物质能，水动力，地热能和海洋能都在发挥作用，为低风险的分布式能源提供了巨大的潜力。

但是我们离题了。能源部长欧内斯特·莫尼兹（Ernest Moniz）宣布新的融资方案时，他还发布了有关EV Everywhere的进度报告，并将焦点放在了通用汽车的雪佛兰伏特上。Volt有一个储气罐来备份其EV电池，但是无论使用哪种燃料模式，它都始终以电驱动运行，这是能源部报告的结果：

根据凯利蓝皮书5年拥有成本奖，2013年雪佛兰Volt在购买新车后五年拥有总拥有成本最低的车辆中排名第六。在同一时期，只有小型车和超小型车的价格更低。

自从通用汽车在2010年进行越野促销之旅以来，雪佛兰Volt就是我们一直在关注的东西，因此我们还可以告诉您，埃德蒙兹（Edmunds）拥有一个很小的真实拥有成本计算器，Volt的所有者为他们欢呼雀跃。地点。

伏特之所以引起我们的注意，是因为它在接受变革的同时又密切关注现实，这就是说，在可预见的未来，液体燃料将继续在个人出行中发挥重要作用。

通用汽车致力于电动和液体（石油，生物质或其他），因此他们积极寻求改进先进电动汽车技术和改善液体燃料效率的动力。

Volt还认识到人为因素所起的重要作用。它使喜欢电动汽车的购车者进入了电动汽车市场，并通过该油箱提供了心理缓冲。

为美国汽车业增加5000万美元

至于新的5000万美元的一揽子计划，则来自能源部的车辆技术办公室。您可以阅读142页的FOA（资金机会声明），也可以按照我们的话说，那里有一些适合合格申请人的好东西。

前面提到的13个感兴趣的领域包括与EV Everywhere紧密相关的七个领域，例如低成本，高强度铝板和碳纤维复合材料的开发，用于轻型车辆，下一代锂离子电池以及基于该技术的电力电子产品的商业化宽带隙半导体（看起来约翰·迪尔早已在此方面占了先机）。

在该小组中，有一些可以与美国陆军合作进行资助和管理，这不足为奇。国防部已经对用电动汽车代替非战斗车辆产生了浓厚的兴趣，洛杉矶空军基地一项新的太阳能电动汽车试点项目就证明了这一点。

FOA的其他领域旨在通过改善燃油效率，开发用于废气后处理的低温催化剂，通过改善点火性能而实现的双燃料技术，改进动力总成以减少摩擦和磨损（即与美国陆军的另一项潜在合作），轻型车辆的先进动力总成，以及旨在快速实现燃油效率系统商业化的一系列战略（再次是陆军）。

去吧，军队！

如果您想知道为什么陆军如此深入地参与这一切，那么看来能源部正在对赌。

新的预算法案对能源部起到了很大的推动作用，但是鉴于共和党试图取消整个机构的历史，您永远都不知道下线的资金将会发生什么。

随着美军的介入，资金流将更加安全，而且除了所谓的预算封存之外，“支持我们的部队”党似乎还没有准备好向国防部动用钢锯很快就会系。

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