最初发表于EV Obsession。

ZentrumsfürSonnenenergie和Wasserstoff-ForschungBaden-Württemberg（ZSW）的一份新报告显示，从2012年底到2012年末，公路上的插电式汽车数量翻了一番以上。 2013年底。在此之前，插电式汽车的数量也比前一年翻了一番。

截至2010年底，全球共有约25,000辆电池电动，插电式混合动力电动和增程电动汽车注册。到2011年底，这一数字增长了两倍，达到约80,000。到2012年底，这一数字上升到20万左右。2013年底，这一数字再次翻了一番，达到405,000。

就汽车公司而言，最明显的领导者是日产汽车，日产汽车在2013年的销售额增长尤为明显。通用/欧宝排名第二，而丰田排名第三。特斯拉和福特分别排在第4和第5位。

当然，随着Model S的生产量不断增加，特斯拉的销量急剧增长。需求仍然高于供应，但是其他一些型号也是如此。福特还在2012年底和2013年初开始生产其流行的Energi车型。

还有一个针对国家/地区的图表。美国，日本和中国显然是最大的市场。紧随其后的是法国，荷兰，德国和挪威。看一看：

当然，挪威人均领先。