最初发表于EV Obsession。

据该公司内部人士称，尽管i3和i8尚未发布，但宝马i5显然已经处于计划阶段。i3将于11月16日登陆欧洲市场，并于2014年某个时候进入美国，中国和日本市场。

英国杂志《什么车》？报告称，较大的BMW i车型可能是跨界车或四门轿车-尚不确定该车型是全电动，增程器还是插电式混合动力车。

图片来源：宝马

什么车？具体如下：

宝马资深消息人士告诉《什么车》？特斯拉Model S所取得的巨大成功（尤其是在美国）已经使i项目中的许多人相信，其潜力可能大于i3。

i3专注于伦敦等“大城市”，即使i5的续航里程更长，可以提供更多的城外驾驶，但仍可能针对郊区买家。这使得某种形式的跨界车（也许类似于即将推出的X4而不是普通的SUV）成为最可能的选择，因为那辆车可以提供许多城镇用户所偏爱的提升的驾驶位置。

知情人士说：“我们现在正在进行这些讨论。”“而且尚未做出任何决定。实际上，仍然没有绝对的决定权，即使这辆车叫做i5，也应该发生。包括我自己在内的许多人都相信存在潜力。然后，如果我们确定汽车应该开动，我们需要确定它是普通轿车还是乘客坐在稍微高一点的东西。

“然后，我们需要确定这种尺寸的汽车是否可以像i3那样是全电动版，还是需要增程器–甚至是插电式混合动力车。最终，这可能是该模型的最佳解决方案。我们还不知道。”

不过，已经或多或少已经固定在某些事物上的是BMW i品牌所重视的一些关键事物-后轮驱动，碳纤维和CFRP（碳纤维增强塑料）的广泛使用。