大众e-Up！评论（视频+图片）

最初发表于EV Obsession。

大众e-Up的英国价格为19,250英镑（约合31,540美元）！刚刚宣布，而我的第二个视频来自我对大众e-Up的第二次试驾！即将出版，所以我认为现在是撰写我对大众汽车第一辆100％电动汽车的完整评论的好时机。

在“驾驶大众e-Up！”中，我将从日产聆风–大众e-Up！–BMW i3的比较中获得一些帮助。部分，但其余部分是新的。

大众e-Up！在西班牙巴塞罗那的EVS27上发布。（此图片可根据CC BY-SA许可证重新发布甚至进行修改，主要要求是应将信誉归功于Zachary Shahan / EV Obsession / CleanTechnica，并且不得删除这些链接）

一线大众e-Up！评论

大众e-Up！是一款高质量的电动汽车，在再生制动领域具有很大的自由度，具有出色的皮卡，舒适的内饰和非常顺畅的行驶体验。

大众e-Up！ （这张图片可在CC BY-SA许可下重新发布甚至进行修改，关键要求是应归功于Zachary Shahan / EV Obsession / CleanTechnica，而这些链接不得被删除。）

驾驶大众e-Up！

大众e-Up！目前仅在欧洲销售，其行驶方式与日产Leaf非常相似。经过两次简短的试驾，我不能说我注意到两者在驾驶质量上有很大的不同。

e-Up的内部！比Leaf的要简单一些。它肯定不及BMW i3的水平（后者的价格仅为e-Up！的150％左右），但感觉很舒适。与Leaf相似，仪表板区域也具有一些有趣的可视化效果和充电/范围信息，但都比Leaf所提供的要简单一些。前排和后排座椅的空间似乎都减少了，但是我真的不得不花更多的时间在汽车上，看看我是否真的在日常使用中注意到了这一点。

大众e-Up！方向盘和变速杆。信贷：大众

大众e-Up！内部。信用：大众汽车

内饰中的一些塑料似乎让我感到“便宜”。但是，当今许多汽车都是这种情况。

我认为电子书！在外面看起来很锋利。当我看到EXPOtest Electric开幕前一天，我看到几个准备在巴塞罗那的凯旋门附近进行试乘的比赛时，我立即感到震惊。它不是梅赛德斯-奔驰SLS AMG电动汽车，但我认为它看起来很棒，而且可以让人转动。（不过，考虑到此类问题的主观性，我确实等待你们中的一些人的强烈反对。）

有关eUp的一件非常独特的事情！是它具有的制动模式的数量。它具有4种再生制动选项（与Leaf的2到3和BMW i3的相比）– 1级，2级，3级和B级。很高兴在这里有如此多的变化。在车辆的第二次试驾中，我开始有点适应各种选择，并且我当然很高兴能为不同的驾驶情况和偏好提供很多选择和自由。您可以查看我的反应以及我在以下两个视频中拍摄的另一个测试驱动程序的反应。正如您在第二篇中看到的那样，当在坡度不同的山坡上下降时，各种制动选项特别好。

除了多种制动选项，大众e-Up！有三种行驶模式-正常，环保和环保加油。如您所料，沿着这条路径的每一步都会减少汽车的动力消耗。

就像我驾驶的几乎所有电动汽车一样，大众e-Up！驾驶极为顺畅，汽车快速但安静地加速，由于车辆底部中心处的电池，重心较低，而且驱动器的整体质量击败了我记得驾驶的任何汽油车。

正如英国汽车的吉姆·霍尔德（Jim Holder）优雅地写道：

与以往一样，正是电动汽车的出行体验与众不同。无声的进展仅会被道路噪音所打断，而即时扭矩则是一个启示，它对于将12.4秒0-62mph的时间放在您的脑海中起了很大作用。因此，只要您愿意重设既定值，大众e-Up就会让人感觉既快速又特别。

大众e-Up！价钱

如上所述，大众e-Up的基本价格！在获得5,000英镑的英国电动汽车补贴之前，英国的售价为24,250英镑（约合39,730美元）。在德国，它的售价为26,900欧元（约合36,510美元），但德国没有电动车补贴或退税。尚无关于e-Up多少钱的消息！将在美国出售。

您可以在此处找到更多定价详细信息。（不过，我实际上无法下载完整的定价手册。）

相比之下，39,000美元是美国电动汽车价格范围的上限（但我们不能假设e-Up！在美国的售价为39,000美元）：

大众e-Up！事实

大众称，这是e-Up！上的一些关键数据：

以下是e-Up的一些内容！默认包括：

您可以在此处找到更多详细信息（在英国电子杂志上！）。

我希望能长期持有其中一辆，以进行更彻底的测试。但是，到目前为止，对我来说，它可以媲美日产聆风。鉴于Leaf的价格较低，而BMW i3的质量较高，我想我会选择其中一款通过e-Up！是否必须根据到目前为止的经验和知识进行选择。