斯柯达对捷克共和国建设电池巨饼表示浓厚的兴趣，在大众汽车组父母公司表示，它将在2030年到2030年在欧洲建造六种这样的设施。

捷克品牌已经在其家庭市场中生产了插件混合电池，但其首席执行官ThomasSchäfer表示，随着它的过渡到纯电动汽车的建造者，它使物流和财务意义能够本地化电池的生产全电机型号。

“欧洲的核心市场将成为电动汽车市场，我们希望占据这一蛋糕的大片，在斯柯达和捷克共和国维护我们的工作，”谢谢。他列出了“绿色”电力，并“紧急”需要更好的基础设施作为这种野心中的关键要素。

“很明显，随着捷克共和国的汽车位置将来是将来处理电动汽车的电池生产，”Schäfer说。“我们可以从西班牙的示例中看到私营部门和政治家可以共同努力发展解决保护未来的解决方案。“

VW集团已证实，其六种新的Gigafactioniones之一将在德国的Salzgitter内建造，另一个inskellefteå，瑞典尚未透露四个。“关于捷克共和国，”Schäfer说， “斯柯达很乐意成为其中的一部分。”

Schäfer稍后添加：“我们在捷克共和国中至少需要一个千兆。出于许多原因，这是正确的地方。并非最不重要的是，因为我们在欧洲的核心，靠近我们周围的许多汽车国家，所以我相信它是捷克共和国的一个很棒的位置 - 以及那里的锂锂。

“我们在斯柯达在这个国家的经济中发挥了重要作用，如果公司的变化，基础设施需要随它而改变，将来取得成功。我们无法永远导入此类关键组成部分。我们需要制作它们。讨论正在进行中，但它是早期。“

每个VW集团的新设施都有针对性的每年产量为40克，加上总欧洲​​容量为240克。本集团已经在西班牙的未经证实网站的中间人，另一个在东欧 - 建议斯柯达可以被命名为电池生产商。

斯柯达声明阅读：“绿色电力的发展和全国充电基础设施将在捷克共和国的捷克共和国，该品牌的家庭市场起飞至关重要。斯科特克考虑了合作和项目的所有可能性，进一步支持捷克共和国作为汽车行业的位置。

“该公司欢迎捷克共和国可能的千兆的一般考虑，进一步加强该国作为汽车地点，使其适合未来。”