雷诺已经与许多技术,软件和电子公司合作,设置软件Répubbuchique,该组织将汇集池中的知识,以推动智能移动部门的进展。

在法国Guyancourt的雷诺Technocentre,软件République将简化电动汽车用户和网络安全的充电体验,这将是2022年7月的新车的强制性要求。

给出的一个示例是雷诺的即插即用项目,该项目旨在开发能够允许充电站连接的技术,识别和开始充电电动车,没有从连接电缆的驱动器输入。

其他兴趣领域将包括人工智能,连通性,嵌入式电子产品和“虚拟双胞胎技术”,其中通过软件模拟物理设备或产品的性能。

将设立投资基金以资助“最有前途的初创企业”,这将获得新公司提供的众多资源。

“在新的行动价值链中,板载智能系统是新的驱动力,所有研究和投资都集中在一起,”Groupe Renault Ceo Luca de Meo说。“面对这一技术挑战,我们选择集体和公开的选择。

“不会有重心:每个值将乘以其他人。网络安全,微电子,能源和数据管理中的综合专业知识将使我们能够为欧洲制造的低碳,共享和负责任流动性开发独特的尖端解决方案。“

另外四位创始成员是科技服务提供商ATOS,软件公司DassaultSystèmes,电子制造商ST微电子和电气系统公司,专门从事航空航天,国防,运输和安全性。

波士顿咨询集团估计,2035年,全球流动市场将增长60%,价值11,000亿欧元(9579亿欧£元)。