奇瑞瑞虎9亮相北京·水立方，“科技范”引爆全场！

随着智能科技产品的不断延展和丰富,现如今大部分消费者在购车时也更加偏爱“科技风”。只不过,想要随时改变造车方向并不容易,尤其是对于传统车企,需要考虑的因素太多太多了。当然,这也得看车企是否有这个决心。前不久,奇瑞汽车就来“表态”了,2月27日晚,其于北京水立方展开了“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨TIGGO瑞虎9全球亮相活动,不仅展露了品牌的科技自信,同时也明晰了品牌的科技发展主张。那么,这款基于火星架构-超级混动平台打造的瑞虎9,到底有哪些亮点呢?今天我们不妨浅看一下。

设计拒绝同质化

众所周知,现在很多消费者买车首先关注的会是造型设计。只不过迄今为止,大多数车型还是在走传统路线,而且同质化严重,慢慢地会出现审美疲劳的现象。为了开启新篇章,瑞虎9将大气、豪华和优雅的元素融会贯通得恰到好处,采用奇瑞最新的“柔光美学”设计语言。多边形大尺寸前格栅搭配垂瀑式镀铬饰条,中间搭配能够发光的奇瑞LOGO,营造强烈的视觉冲击感。再配合上下方精致的进气口,前脸的豪华感和强大气场由此而来。车侧部分的设计也同样让人眼前一亮,摆脱传统的设计风格,贯穿到车尾的腰线提升了侧身的视觉整体感,隐藏式门把手也与车身融合得恰到好处。车尾部分,瑞虎9整体的设计简约而不简单,配备奇瑞家族式的贯穿式灯带,配合全新发光LOGO的设计,多了一些新意。

驾乘提供舒适性

进入车内,瑞虎9的内饰风格与以往的奇瑞车型截然不同。大面积的软质皮革材料包裹辅以木饰板、钢琴漆面板和细腻的曲线绗缝工艺点缀,尽显豪华格调和温暖的舒适氛围。据了解,瑞虎9还将搭载CDC“磁悬浮”悬架,通过悬架软硬度无极调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术,实现智能全感应调节,成就独一无二的车内“坐感”舒适体验。

性能彰显澎湃性

作为火星架构-超级混动平台打造的首款车型,瑞虎9在动力方面不仅提供“鲲鹏燃油动力”版本,还将在后续提供“鲲鹏超级智能混动”版本供用户选择。鲲鹏燃油动力版搭载鲲鹏动力2.0TGDI与爱信8AT,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速4.5s。值得一提的是,瑞虎9还配有全场景智控四驱系统,在热效率、动力输出、平顺性及静音方面都有不错的提升。