宝马宣布，在2020/21赛季结束时，它将退出公式E，成为一周的第二种制造商。

尽管BMW是“更成功的服装”的一个人之一，但缺乏四个胜利，四个极点和九个讲台饰面，因为它转变为2018/19赛季的全部作品。

具有讽刺意味的是，宣布也来自瓦伦西亚赛季前测试的末尾，其中BMW i Andretti Motorsport团队占据了时间表。

在Audiannouncing其自行式e退出的脚跟上发表了热门，尽管与大众汽车集团竞争对手相比，BMW并未致力于任何其他赛车口代替公式E.相反，简要陈述表示宝马将转移其重点朝向全球电动道路生产，瞄准2021年底在路上的一百万电动车。

宝马说：“在谈到E-Driveterains的发展中，宝马集团基本上耗尽了在式E的竞争环境中为这种技术转移形式的机会耗尽了机会。”

与此同时，宝马已经表示，它完全致力于即将到来的季节，并将将MaximilianGünther和Jake Dennis作为其两个司机运行。