cleantechnica.com/files/2014/01/GreenWay-270x144.png“ />斯洛伐克公司GreenWay于2013年5月租赁了首批两辆电动汽车-电动货车。货车已租给药品和医疗用品公司Med-art。在短短6个月内,他们平均旅行了38,502公里(23,924英里),基本上是环球旅行。GreenWay声称,在六个月的时间内,它比其他任何电动汽车都远。

我很难相信这是一个世界纪录-还有许多其他电动汽车用于类似的B2b交付购买,例如出租车,正在运行的公交线路等。但是这些天,我也许太愤世嫉俗了。

GreenWay在这项比赛中确实拥有一个难得的优势。它具有电池更换站,因此可以在短时间内更换耗尽的电池,而不必等待相对较长的时间即可充电。

我想看到的是Med-art使用这些电动货车而不是汽油动力货车带来的预计节省的资金。对于那些经常开车的人来说,电动汽车的“燃料”节省是巨大的。例如,如果您每年驾驶77,004公里/ 47,848英里,则将Chevy Spark(传统ICE车辆)的5年成本与Chevy Spark EV进行比较(其他假设包括平均电价和平均汽油价)在美国):

雪佛兰Spark 5年费用:雪佛兰Spark EV 5年成本:49,144美元$35,813

以下是一个国家/地区的电动货车与汽油或天然气动力货车的生命周期成本图表:

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我认为我们应该使用哪种类型的厢式货车非常清楚-无论它们是GreenWay厢式货车还是其他电动厢式货车,它们都应该是电动的!