Polestar在伦敦的Westfield购物中心的中心开业,在欧洲最大的零售中心,伦敦韦斯特菲尔德购物中心的中心。

新的Westfield陈列室,旨在展示汽车并向传递购物者解释马克的哲学和模型范围,是由“专家”的人民币,他们不会获得佣金,但将指导客户进入在线购物,以便新车直接向其新的交付所有者家园。

Polestar将使用沃尔沃设施为售卖机的服务,如服务和保修工作。现在正在为Polestar的第一个装订模型进行订单,Tesla Model 3-Ribling Polestar 2,但新的SUV,ThePolestar 3,是明年推出的。

开业波尔塔尔的第一个英国空间,首席运营官和波尔斯塔·乔尼斯·古德曼的首席运营官透露,这是全球开放的第27届设施,公司预计将在今年年底欧洲,中国和美国近年来拥有近50个。伦敦空间很快将在曼彻斯特又加入另一个人,在英国更大的城市中,四五岁时会追随,因为公司更多地了解英国的Polestar需求的形状。

“这是我们改变了汽车零售面孔的方式,”耶和华说。“没有难以卖出,不要求转移股票和折扣。游客决定他们想要与我们互动的程度,我们的专家裁判到他们的需求,而不是品牌的经验。

“如果他们决定购买,专家指导他们理想的规范,然后通过无缝数字交互能力将车辆放在客户的应用程序中,随时准备在适合它们时订购。我们相信我们将乐趣放回买车。“

目前,Polestar的主食将是2,鉴于Limited-Edition Polestar 1 Range-Extender轿跑车,Marque的Lauded发射模型已经售罄。

在明年3次之后,该品牌最大的重点是在生产概念的概念车上,被视为2月份数量的保时捷Taycan Ralivand。它将携带设计提示和地面突破性技术,该技术将在未来使用,旨在“强调差异”在未来的波尔图尔模型和沃尔沃斯之间。

“我们始终打算设计将会突出,”耶和华说。“他们将有一个不同的精神和不同的起点。一个辫子将主要是主要是驾驶员的车,而沃尔沃专业的舒适性和安全性更多。“

Goodman确认,所有未来的Polestar Models都将是纯粹的eVS,但他说该公司的任何比例为小于2的任何东西。他认为这仍然给予未来模型的规划仍然给出“巨大的范围”,但在更大的制造商忙于减少模型范围时,还注意到了一个时代,“三四”或四个“剧烈变体的阵容将足以让可预见未来。