遵循Fiat-Chrysler首席执行官,Sergio Marchionne在2014年日内瓦电机展的评论 - 他声称没有Alfa Romeo将在意大利之外建造 - 它已被证实,Alfa罗密欧蜘蛛已从产品计划中删除,汽车将删除令人糟糕的菲亚特或起伏。

根据该图表,策划菲亚特的全球产品计划直到2018年(当天每年的1.5米年度单位为1.9米时,它将生产增加到1.9米)将于2015年底抵达。那个时间的时间,以及在阿尔法的产品计划中没有提到新蜘蛛的事实表明,跑车已被重建,以适应Marmionne的品牌组合的重塑。

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虽然Marchionne拒绝对日内瓦的任何细节发表评论,但他确实说他仍被开始使用最初在协议中列出的“架构和电力”。合资企业的条款,马自达MX-5及其姊妹汽车将由日本广岛的马自达建造。虽然菲亚特Barchetta的菲亚特品牌的继任者并非出于这个问题,但Abarth将成为赛车的理想候选人。

菲亚特还希望简化其系列,融合SEDICI交叉和Bravo家族掀背车,支持500个家庭的新成员,在今年晚些时候出售。500倍是吉普叛徒的姐妹车,将是一个更具功利的交叉,在500L紧凑的MPV上,并媲美日产Juke和Skoda yeti的喜欢。

从2015年开始,一支新的菲亚特队伍将于2015年到期,欧洲市场设定为预算家庭掀背车,沙龙和庄园家庭 - 被认为是熊猫家族的一部分。由于2017年抵达,“紧凑的CUV”预计将成为日产Qashqai竞争对手的熊猫SUV,而全新的熊猫将于2018年到达。