为什么我们ranit:看看第三代大陆GT是否规定了河流作为终极大旅游者

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与Bentley Continental GT的生活:4月份

四个月有,就像5000英里的驱动,飞过。那么我们学到了什么? - 2019年9月18日

让我们承认它:运行一辆大陆长期考试车不是一个坏的演出,是吗?当编辑tisshaw今年早些时候问我时,如果我想运行一个conti,我回答说是在毫秒内。

房间里有一只大象:我没有与拥有汽车的钱或生活方式,如我们的£208,765大陆GT W12。这意味着它已经平行于一条狭窄的伦敦住宅街道,虽然很多狭窄的伦敦住宅街道,但对于许多人来说,大陆是每天的驾驶员 - 也许是所有人的车库中最便宜的汽车 - 我们的长期被视为一个皇冠上的宝石。

这是居住在大陆的缺点 - 避免公共停车场,机场,未知的停车场,紧身裤的愿望 - 但是你无法帮助奇迹疑问是否有足够的钱来正确拥有这一点,这会甚至存在这种顾虑吗?我无法回答,但在三个月与汽车,我们已经绞尽了5000英里,并且有充足的时间来掌握更精细的所有权。

虽然自然地,但鉴于其盛大的旅游冠军,虽然自然,但虽然自然,但它最令人兴奋的是,它最令人兴奋,其中一个人可以从W12中获得626平方米,而光荣,罕见的这些天声音用它。

从伦敦到北约克郡的早期驾驶不仅证明W12永远不会耗尽扭矩,而且还表明了烘干的真正含义。顺序与卓越的骑行舒适感,恰好,仿佛几乎漂浮。

乘坐舒适 - GT至关重要 - 从未失败,而且在漫长的法国公路旅行中,而不是我令人不安或烦躁不安。宾利已成为我开车的所有汽车的舒适基准。在与Bentley的四种驾驶模式一起玩之后 - 体育对我来说太难了,舒适的意味着不相当右转 - 我得出结论,“宾利”模式是完美的,大概是为什么创造出来。

直到我在汽车中拿到几百英里的直到我开始注意到Conti的彩暗技术 - 智能滑行系统之一,这是基于前方的道路或速度限制的齿轮和发动机控制,例如。对我来说,这是一个聪明,低调的技术的一个完美的例子,有助于提高驾驶性和效率。

这个第三代Conti的外观是销售汽车的原因 - 我发现造型成长并在我身上成长 - 但它在里面让这辆车真的很特别,牢记我们有50,000个额外的额外£额外的额外额外的额外的就是这种情况。

4700£旋转显示屏仍然是一个亮点,只是为了冷却,虽然我很少把它从屏幕上取下。这是一个噱头,但是一个我向我展示的每个人都印象深刻。其他守护者是8095£穆里林驾驶规范,其中80%的Conti买家选择了座椅绗缝,'钻石钻石'刺绣和Bentley标志,加上我们的漂亮21英寸合金轮子。