BMW概念紧凑型轿车偷了着许多广州电机展示头条新闻，但中国的主要品牌也有很多内容在中国的主要秋季展示。

一个新的2系列轿车的预览可能是奥迪A3轿车和梅赛德斯 - 奔驰CLA的竞争对手，概念紧凑型轿车一直设计为中国市场，有一些建议，它可以是一个全年模型。超越花哨的门把手和门镜，概念不是远离生产车辆。对于高科技舱，可以说同样的是，具有朝上显示器和8.8英娱乐屏幕。在后面，它目前是一个双座 - 尽管生产版本可能会切换到更传统的台面布局。

但是，当地品牌不静止。沃尔沃所有者吉利刚刚在展会之前宣布其蓝色吉利倡议，并开始从2016年完全了解其产品系列。雄心勃勃的目标是为“新能源汽车”（电动汽车，主要）占公司销售额的90％。

要反映宣布，吉利使用广州以基于公司流行EC系列的新模型推出Emgrand EV。整洁的Notchback拥有630km（205英里）的可观的最大范围为60km / h（38mph），现实世界平均范围为157英里，为0-62英里的时间为9.9分。吉利已经很有希望，到2018年汽车的范围将增加到400公里（249英里）。

吉利发言人表示，该公司将于2016年开始销售混合动力汽车。这些EV和插入式混合动力器预计将在2020年占新能源汽车混合物的65％。

在吉利的混合系统的核心将是1.5升涡轮增压汽油发动机和七速双离合器自动变速箱。这种组合可能首次亮相在今年上海车展上看到的Emgrand概念的生产版本。吉利声称插件混合动力车系统将在发射时吹动141MPG的燃料经济性，到2020年上升至188MPg。

激烈的前期猜测，奥迪可以在广州展示其TT运动的生产版本被证明是八卦 - 并通过填补原始概念的立场上的空间，坚定地摩擦盐进入伤口，在2014年巴黎首次看到。即便如此，奥迪认为这款模特可能是中国市场至关重要的，传统的跑车倾向于挣扎。

Qoros是另一个中国品牌，自2013年推出以来一直吸引了许多媒体关注，但迄今为止未能与购买公众达成大部分市。该公司使用广州展示其Qoros 5 SUV - 这是一辆可能处于开始升高销售计划的核心的车辆。

尽管有块状的外观，但新的交叉只有前轮驱动，但新闻发布会的工程师热衷于强调安全和优质的材料而不是任何越野的能力。它们的较重率较重5个较小的1.6和涡轮增压为1.6引擎作为其较小的稳定性，Qoros 3和3城市SUV。至少5的悬架从整个范围的基本设置到多链路系统的悬架交换机，该系统应该改善驾驶动态。

DS继续推动中国消费者的DS 4S - 一个适度的五门掀背车，看起来像它的基于标致308。实际上，DS 4S基于同一EMP2平台，该平台也巩固了308 - 它可以选择1.2升涡轮增压的三缸发动机或1.8THP的版本，其中134bhp或201bp。该车在法国设计，将在中国的深圳建造，并且不太可能在欧洲出售。

马克安德鲁斯