奥迪有悠久的历史，即使不是完全出色的，它也有足够快的历史来制造越野车，以使您的狗确实感到非常不舒服。虽然几代人以前的B7 RS4 Avant被广泛认为是快速奥迪的最高点，但错过的次数远不及热门。

长期以来，RS6 Avant一直是德国品牌如何无法真正制造出出色性能汽车的完美典范。尽管您无法与提供的强大功能或quattro带来的可用性争论不休，但在英国，它们却被证明是麻木的，并且通常是令人吃惊的坚决。

那有什么变化呢？嗯，RS6 Avant已经获得了Performance待遇，RS Q3也提供了该待遇。在RS6中，马力从强大的552bhp提升到了令人担忧的超级跑车597bhp。扭矩通常为516Ib ft，但是Performance Pack增添了一个过冲功能，可将其短暂地增加到553Ib ft。

此外，我们终于有机会驾驶具有标准空气悬架装置的汽车。考虑到选装的钢制弹簧给人带来的不适，RS6 Avant终于可以在这里取得成功。

尽管重达两吨多，并且能够一击即可移动典型床位的全部内容，但是RS6 Performance却具有爆炸性的快感。没有启动控制功能，但它仍然会上瘾的野蛮人使您摆脱僵局。吼叫的V8也会产生合适的配乐。

奥迪声称在3.7秒内可达到0-62英里/小时，而我们的经验（以及绑在标准RS6上的计时装置）表明，它将在不到9秒的时间内轻松完成0-100英里/小时的发车。在旅途中，您真的根本无法长时间埋葬脚，以免担心自己的驾照。

真正令人印象深刻的是此性能的可用性。在崎and不平的干燥沥青路面上，即使您因节气门应用而感到残酷，也几乎不会浪费一马力。在潮湿的地方，您确实会看到牵引力控制灯闪烁得更加规律，但它远不及aMercedes-AMG E 63庄园那么老练。