奥迪的坏小子A1超级跑车S1 –最终在英国上市,采用批量生产的右手驾驶形式。

该车提供永久性的quattro四轮驱动,完全重新设计的悬架系统以及经过重新设计的大众高尔夫GTI发动机,具有足够的功率和扭矩,可在阴影下放置全尺寸的热舱口,这辆车的性能远远超过普通的预热超小型发动机。而全脂要价刚好低于2万5千英镑,就需要。

具有讽刺意味的是,S1取代了限量版A1 Quattro,该车以40,000英镑以上的价格售罄。因此,即使考虑到它接近雷诺MéganeRS 265货币,S1看起来仍然物有所值。

但是它像这样开车吗?像Mini GP和CitroënDS3 Racing这样的公司已经表明,将一类真正的用途,灵巧性和独特性的机器快速缩小掀背车尺寸是合理的,并且我们对两者都给予了评价。

在几周内,将对S1进行全面的路试,以释放所有最后的拼字游戏和性格和乐趣。同时,对于在英国道路上的第一印象,请继续阅读。

新型奥迪S1快速,理想且高度专业化-所有这些都是好兆头。

在三门车的状态下,S1在5.8秒内从静止中击出62英里/小时的速度,比我们在2009年得出的最新福特福克斯RS慢了十分之一秒。而且它仅配备了六速手动变速箱,因此使用具有启动控制功能的S-tronic变速箱,它可能会更快。

S1发动机是大众汽车集团(Volkswagen Group)的“ EA888”涡轮增压2.0升汽油的另一种版本,该产品在与西特·莱昂·库帕(Seat Leon Cupra)和即将上市的入门级保时捷Macan密切相关的汽车中也有使用。知道了这一点,您不禁要问,奥迪是否会赋予S1更大的动力,而不是他们最终获得的228bhp。或者,也许,如果他们在未来的几年中故意为300bhp RS1留下空间。

无论哪种方式,S1都很难感觉到它可以通过额外的拨动完成。点对点的加速步伐是完整,成熟且非常严重的。它的定义更多是由中等范围的扭矩瞬时产生,而不是由高转速功率产生。