对于继现代和起亚之后的“另一家”韩国汽车公司双龙来说，这是非常重要的汽车。出于多种原因，Tivoli是主要模型。对于初学者来说，这是自该公司濒临崩溃并随后被印度巨头Mahindra接管以来，双龙的第一笔全新发行。其次，它有可能将双龙带入一个全新的市场，因为蒂沃利是一款婴儿SUV，它将与日产的Juke和Renault的Captur媲美。越野车和皮卡。第三，双龙汽车已经以某种方式设法进入了这个不断扩展的市场，而这要早于大众汽车帝国（或者，我们敢说是福特的认真报价）之前。

由“意大利咨询公司”设计的Tivoli是一款笨拙的4.2m长掀背车，似乎具有蓬勃发展的小型SUV领域所需的所有设计提示。它具有明显的车顶角度，例如揽胜Evoque（或起亚Soul，想起它），侧板上的复杂饰面以及后轮拱上的较大腰腿。会吸引所有人吗？不会。但是会有足够的颜色选择和对比鲜明的车顶颜色选择，以允许这种个性化在小型SUV中流行。

实际上，这是一个五人座，将提供班上外观最全面的机械阵容之一。Tivoli将在6月作为前轮驱动的1.6升汽油推出，搭配六速手动或六速自动变速器。几个月后，将再次推出1.6升柴油版-可选择六速手动或自动变速箱。最后，在2015年底之前，整个产品线还将提供四轮驱动。

也有长期计划。马辛德拉承认，它正在与双龙合作开发六款新发动机，这些发动机被普遍认为是具有三或四个气缸的小型涡轮增压单元。Tivoli在不久的将来不会在某个时候获得这些是不可想象的。

完全是常规的，它带来好与坏。我们以手动和自动两种方式尝试了1.6汽油，但感觉并不像带有两个变速箱的特别甜美的装置。它的输出功率足够大，为124bhp，但扭矩仅为116lb ft，并且没有涡轮增压器，您需要努力工作以使这些数字变得正确。它在怠速时很平静，但会在3000rpm左右的转速下发出刺耳的声音，即使在有6档的情况下，手动版本仍将超越英国高速公路上的巡航速度。至少在这方面，Tivoli确实比主流小型SUV（例如涡轮增压三缸雷诺Captur）落后了一个档次。