根据汽车制造商和贸易商协会今天发布的数据,上个月,混合动力和全电动车型的市场份额达到创纪录的10.2%。

登记了超过16,000种混合动力,插电式混合动力或纯电动车型,其中电池电动汽车比去年同期增长了228%。尽管英国整体汽车市场同比下降了1.3%。

轻型混合动力汽车,据称不属于SMMT的“替代燃料汽车”标志,比2018年11月大幅增加,汽油轻型混合动力汽车增长454%。柴油再次大幅下跌,从2018年11月的32%份额下降至23.6%。汽油车继续主导市场。

SMMT将整体市场下降归因于私人需求疲软,商业登记量下降幅度较小,而船队登记量实际上有所上升。上个月总共登记了156,621辆汽车。

SMMT行政总裁Mike Hawes sayid:“这对于英国新车市场来说是充满挑战的时期,11月的又一次下跌反映了当前不确定性的气氛。不过,这是一个好消息,看到电动汽车的注册量再次激增,到2020年,制造商将推出大量新颖而令人兴奋的模型,为买家提供更多选择。

“尽管如此,要使这些车辆成为主流,还有很长的路要走,而且要进一步普及,我们需要财政激励措施,对基础设施收费的投资以及更加自信的消费者。”