newToyotaGT86coupé的自动版本。它比标准的六速手动变速箱贵1500英镑。在与驾驶有关的汽车上安装自动挡似乎有些奇怪,但是这款换挡器可在五分之一秒内交换比率,并且与发动机管理同步,在降档时炫耀转速匹配的闪光。

在狭窄且曲折的道路上,您将难以与手册上的汽车换挡速度相匹配。尽管四缸发动机对变矩器失去了一定的推动力,但它出人意料地返回了优于手册的经济和排放数据。

当您从第三名移至第四名时,就会出现这种奇怪的原因,这是该汽车宽广的上部比率快速下降的速记针证明。由于“盒子”被钩在发动机上,而发动机产生的扭矩小于一般扭矩,并且在一天中的晚些时候,因此跑车的速度要比快速运动的速度快。

这款令人费解的抛光驾驶工具令GT 86的动态功能非常出色,而且娱乐性也非常好,这令人有些失望。

这适用于公路和田径运动,丰田汽车的行驶柔顺性足以保持其出色的底盘不受隆起和颠簸的困扰,其出色的平衡性,忠实的上交,良好的侧倾控制和精确的转向保持不变。

这种柔顺感使驱动器几乎不会变得锋利或紧张,并且如果不是因为有时非自然的低速档,您必须选择从四轮驱动中获得最好,流畅的满足感。如果您投入工作,那么也很暴乱。当您向扭矩遥远的6400rpm最佳位置划桨时,这需要从有时紧张且异常奇怪的Subaru电机中提取最大值。

我应该买一个吗?

该发动机需要更多的低转速推力,并且自动调整了一些较高的比率,以替代手动GT 86。但是即使以这种有缺陷的形式,丰田GT 86也会产生令人着迷的驱动力。

丰田GT 86自动