因此，梅赛德斯（Mercedes）已将自动驾驶确定为要在汽车工业中占据领导地位的领域，并承诺在法兰克福车展前夕将这种汽车投入生产。

考虑到我们的梅赛德斯智能驾驶故事中仍需克服和概述的障碍，这是一个大胆的主张，但您可以看到一家顶级品牌汽车制造商的逻辑，即领先于其他所有人提供先进技术。毕竟，长期以来，梅赛德斯S级轿车一直被视为技术杰作-这只是对它的扩展。

作为汽车爱好者，我们是否应该担心有人想从我们这里开车而享乐？我认为不是，只是因为梅赛德斯车队的人都在谈论这是一种高端选择，而不是原厂装备。老实说，可能会采用这种技术的高端汽车并没有确切地被称为要驾驶的汽车。

而且，我什至可以看到它的好处：例如，当我的汽车通过行车记录的道路对我进行过滤时，我会很乐意继续前进。也许是从后座上抬起或抬起奇怪的神经眼。

尽管如此，某个地方的某人在签署所有合法性之前必须深呼吸。保险公司即使在现在也必须在装有空调的办公室里震动，而您并不需要太多的想象力就可以在第一次出现问题时考虑到强烈的抗议–无论是汽车，汽车，自行车还是撞到它的人。

但是诺言是诺言，而梅赛德斯在履行诺言方面享有盛誉。截至今晚，发现自动驾驶的感觉的机会越来越近。

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