此前，易车从国外新闻媒体获知，梅赛德斯奔驰-AMG凭着其全新升级的GT Black系列产品，荣获纽伯格林更快批量生产车王位，新记录由梅赛德斯奔驰-AMGGT3职业赛车手Maro Engel造就，历经官网认证并历经公正的時间为六分钟43.616秒。

因为纽伯格林赛道历经整修有一定的调节，法拉利Aventador SVJ在今年以前创出的记录中，沒有包括新跑道中提升的232米的直线距离，在沒有T13直道的状况下，历经官网认证并历经公正的時间为六分钟43.616秒，比以前的记录世界记录法拉利Aventador SVJ领跑1.3秒多一点，而新跑道一圈纪录为六分钟48.047秒。新记录由梅赛德斯奔驰-AMGGT3职业赛车手Maro Engel造就。

沒有对GT Black系列产品开展一切特性的改裝。只在原装情况下开展了调节，比如，可调整的前分流器调整到赛事方式，尾翼叶子视角设定调节，可调整的悬挂系统在前侧减少5毫米，在后侧减少3毫米。，外倾角也被调节为“最高值”，而防倾杆处在最为坚硬的部位。

GT Black系列产品应用4.0升双涡轮V8发动机，后驱，至大功率720大马力。据悉其流体力学和汽车底盘动力学模型是开启更快圈速的重要。