在进到汽车制造业三年多以后，曾被外部称之为“野蛮人”的宝能集团却一直以稳进的姿势发展趋势着，但是伴随着各种各样动能的蓄势待发，宝能集团已经显著的加快。11月8日，宝能汽车集团公司西安市产业基地翠绿色智能工厂公布宣布完工，自主研发的新能源技术xEV服务平台首车暨宝能集团增程式纯电动车（REV）也于当天下线。它是宝能集团在2020年发布观致7以后，公布的第二款车系，也是第一款涉足新能源车销售市场的发展战略车系。

宝能汽车集团公司高层住宅在接纳“汽扯扒谈”访谈时表明，将来宝能集团的轿车板图将有三大版块，除开回收来的观致和正整体规划的偏中低端新能源技术知名品牌以外，宝能集团仍在筹备一个全新升级的高档汽车知名品牌，精准定位将高过观致汽车。

一百万辆生产能力的第一个建造加工厂

跟一些新力量车企对比，拥有 地产行业情况的宝能集团和广州恒大在扎进汽车制造业后，一向较为喜爱到各地区去拿地和办厂。据汽扯扒谈统计分析，目前为止，宝能汽车已在常熟、深圳市、西安市、广州市、杭州市、贵阳市、昆明市等关键地区进行合理布局，方案基本建设集新能源车、关键零部件、先进材料和技术性科学研究等业务流程。本次投入运营的西安市产业基地，是宝能集团第一个建造并建成投产的整车生产制造产业基地，也是宝能集团继江苏常熟观致生产制造产业基地、深圳宝能汽车工业产业基地（原北京长安PSA生产制造产业基地）以后，宝能汽车集团公司的第三个建成投产的整车生产制造产业基地。

据宝能集团层面详细介绍，宝能汽车集团公司西安市产业基地兴建于2018年三月，产业基地包含冲压模具、装焊、喷涂、装配工艺等四大行为主体生产车间，及其PACK生产车间、协同站房、污水处理厂、生产制造管理处、员工餐厅、轮休寝室等附设服务设施。另外，全部新项目选用国际性优秀的生产制造加工工艺、技术性和翠绿色、环境保护、节能保温材料，借助高宽比智能化系统、柔性生产的生产线设备，切实打造出的翠绿色智能制造系统加工厂。汽扯扒谈掌握到，西安市产业基地整体规划总生产能力一百万辆，一期生产能力五十万辆。在其中一期第一阶段整体规划生产能力达三十万辆。

因为投资项目极大，昨日的加工厂建成投产和新车下线主题活动还吸引住了陕西省委镇长刘国中，和陕西省长赵一德与西安市市委秘书长王浩等一众本地高官的站口适用。宝能集团老总姚振华在现场服务承诺，宝能汽车集团公司西安市产业基地所有投产后可完成年销售额450亿人民币，综合性税款超25亿人民币，并推动上中下游2万~三万人学生就业。

此外，姚振华表明，宝能汽车集团公司西安市产业基地将推动产生以整车生产制造为核心，以充电电池、电动机等关键零部件为支撑点的新能源车产业链；当期进园运作的宝能汽车自主创新研究所将以新能源车商品为关键，打造出国际性新能源车自主创新技术研发堡垒，全方位推动西安变成全国各地关键的新能源车生产制造产业基地和轿车自主创新管理中心。

xEV服务平台将与大品牌共享资源

而随着着新加工厂的完工，宝能汽车根据xEV平台开发的首车暨宝能集团增程式电动式（也就是观致3 REV）车系也宣布退出。“代表着宝能汽车集团公司在独立技术研发上的资金投入刚开始进到收益期，再再加上先前已合理布局的交通出行服务项目，让宝能汽车集团公司‘整车 零部件 交通出行服务项目’的产业链合理布局清楚落地式。”宝能集团表明，宝能汽车集团公司的增程式电动式技术性是技术领先的且彻底自主研发落地式，因其纯电驱动器、非常高的电力能源转换高效率和超低能耗为关键技术性特性，油耗低于汽油车30%-35%。汽扯扒谈掌握到，该技术性由宝能集团集团旗下观致汽车CEO、以前开发设计过全世界最热销电瓶车服务平台的矢岛和男等来源于全世界顶级的宝能集团新能源技术优秀人才精英团队合作开发进行。

此外宝能集团xEV服务平台还具有高宽比的可可塑性，适用BEV（新能源车）、PHEV（通电式油电混合轿车）、REV（增程式纯电动车）等多种多样驱动力。在其中，根据xEV平台开发的宝能集团REV（增程式纯电动车）技术性具有较强的集成化特点,能够遮盖全部车系，迅速扩展新能源客车和商用汽车，完成了自主品牌关键零部件的开发设计工作能力。汽扯扒谈获知，宝能集团xEV服务平台和REV技术性将来将在观致汽车与筹备中的大品牌中间共享资源，依据不一样的市场的需求及政府部门国家产业政策发布多元化的商品。

依据整体规划，宝能汽车集团公司集团旗下的观致汽车将不断实行“油电多管齐下”的发展趋势途径，从观致7起，维持每一年最少发布1－2款全新升级车系的节奏感，到2025年完成从小汽车、SUV到MPV，从传统式汽油车到新能源车型，从A0级到B级车型的遮盖。而正筹备的全新升级高档汽车知名品牌为纯电品牌汽车，亦有几款车系已经焦虑不安开发设计中。将来，广州市、贵阳市、昆明市、昆山市等重污染区域生产制造产业基地也将相继投入运营。

宝能汽车总体目标偏向国际性一流势力

在整车产品研发上，宝能汽车集团公司执行1 N方式（一个全世界产品研发总公司（深圳市研究所）——西安市研究所、广州市研究所、深圳市研究所、上海市（观致）研究所等），开发设计了三网络平台、在研数十款商品，全方位遮盖小汽车、SUV、MPV等车系区段。另外已经多地基本建设相配套的零部件管理体系。宝能集团表明，生产制造和产品研发的双重成效，再再加上先前已合理布局的交通出行服务项目，让宝能汽车集团公司“整车 零部件 交通出行服务项目”的产业链合理布局清楚落地式。

依据详细介绍，在市场销售、交通出行之后销售市场服务项目上，宝能汽车集团公司创立了宝能汽车市场销售有限责任公司，已经全国各地关键销售市场迅速地合理布局百家直销店。“现阶段早已完工了4000好几家自营店，将来将做到一万家。”宝能汽车高层住宅告知汽扯扒谈，这种自营店能够协助观致及筹备中的新知名品牌全方位遮盖销售市场，处理顾客购车、维护保养的难题，提升知名品牌接触点、提高知名品牌感受。

据不彻底统计分析，宝能集团已在汽车产业版块资金投入上千亿资产，只是三年多的時间，“整车 零部件 交通出行”产业链合理布局早已全方位落地式。姚振华期待，根据10-十五年的辛勤耕耘，营造具有强劲竞争能力和国际性知名度的全世界品牌汽车，宝能汽车能变成全世界一流的集汽车企业、挪动交通出行和综合性服务供应商于一体的超重量级车企集团公司。